Необходимо оборудване
EN-48243 Монтаж на багажник за отстраняване/монтиране на двигателя
EN-48244 Скоба за багажник за сглобяване на двигателя за отстраняване/монтиране
Процедура за премахване
1. Изпразнете климатичната система (A/C), ако има такава.
2. Източете течността на кормилното управление, ако е посочено.
3. Изключете отрицателния кабел на батерията.
4. Отстранете декоративния капак. Вижте Декоративна капачка в този раздел.
5. Отстранете маркучите и каналите за всмукване на въздух. Вижте "Система за впръскване на въздух" в този раздел.
6. Източете охлаждащата течност на двигателя. Вижте Раздел 1D1, Охлаждане на двигателя - 2.0 Diesel.
7. Изключете съединителя на захранващия тръбопровод за гориво (a).
8. Изключете маркуча за охлаждащата течност от разширителния съд (b, c).
9. Изключете маркуча за връщане на гориво от свързващия блок (d).
10. Разкачете кабелния сноп на двигателя.
- a) Изключете съединителя на проводника на нагревателя на горивото.
- b) Разкачете конектора на сензора за масов въздушен поток (MAF).
- c) Разкачете съединителя на проводника на датчика за температурата на отработените газове.
- d) Разкачете съединителя на сензора за налягане на филтъра за твърди частици (DPF).
- e) Разкачете съединителя на сензора за налягане на маслото в двигателя.
- f) Разкачете съединителя на сензора за налягане на общата релса.
- g) Разкачете съединителя на сензора за температура на охлаждащата течност.
- h) Разкачете съединителя на вакуумния електромагнитен клапан на EGR.
- i) Разкачете конектора на горивния инжектор.
- j) Разкачете съединителя на сензора за положение на разпределителния вал (CMP).
- k) Разкачете съединителя на задвижващия механизъм на турбокомпресора.
- l) Разкачете конектора на проводника на подгревната свещ.
- m) Разкачете конектора на сензора за налягане при усилване (T-MAP).
- n) Разкачете конектора на регулатора на общата релса.
- o) Разкачете конектора на корпуса на ETC.
- p) Разкачете съединителя на горивната помпа.
- q) Разкачете съединителите на охлаждащия вентилатор.
- r) Изключете конектора на A/C компресора.
- s) Изключете съединителя на проводника на соленоида на стартера.
- t) Разкачете конектора на сензора за налягане на климатика.
- u) Разкачете съединителя на превключвателя на обхвата на трансмисията, ако това е модул на автоматизирана трансмисия.
- v) Разкачете съединителя на кабелния сноп на трансмисията, ако това е автоматизирана трансмисия.
- w) Изключете електрическия съединител на сензора за скорост на входящия вал, ако това е автоматизирана трансмисия.
- x) Изключете електрическия съединител на сензора за скорост на изходния вал, ако това е модул на крайното задвижване на автоматична скоростна кутия.
- y) Разкачете конектора на сензора за скорост, ако е ръчна скоростна кутия с крайно задвижване.
- z) Изключете сензора за положение на коляновия вал.
- (B) Разкачете конектора на генератора.
- Разхлабете затягащия болт на конектора на двигателя от всмукателния колектор.
- Отстранете модула на подгревната свещ.
- Отстранете кутията с предпазители на подгревната свещ.
- Разхлабете гайката на конектора B+ на алтернатора.
- Разхлабете гайката на конектора на електромагнитния клапан на стартера.
- Разхлабете заземяващия болт на двигателя.
11. Отстранете разширителния съд. Вижте Раздел 1D1, Охлаждане на двигателя - 2.0 Diesel.
12. Отстранете тръбите на помпата на кормилното управление от помпата на кормилното управление. Следвайте Раздел 6B, Помпа на сервоуправление.
13. Отстранете десния/левия задвижващ вал. Вижте Раздел 3A, Предна задвижваща ос.
14. Разхлабете долния затягащ болт на междинния вал. Вижте Раздел 6C, Сервоуправление.
15. Отстранете кабела за управление на предавките от модула на автоматичната скоростна кутия. Вижте Раздел 5A, AISIN 55-51LE автоматична скоростна кутия, ако е AISIN 55-51LE.
16. Отстранете селекторния кабел от модула на трансмисията. Обърнете се към Раздел 5B, Петстепенна ръчна скоростна кутия, ако това е механична скоростна кутия.
17. Отстранете маркучите на масления охладител на трансмисията от модула на автоматизираната трансмисия. Вижте Раздел 5A, AISIN 55-51LE автоматична скоростна кутия, ако е AISIN 55-51LE.
18. Отстранете тръбата на цилиндъра на съединителя от модула на трансмисията. Обърнете се към Раздел 5B, Петстепенна ръчна скоростна кутия, ако това е механична скоростна кутия.
19. Отстранете тръбата за спускане от ауспуха между предкатализатора и тръбата на филтъра за твърди частици (DPF). Вижте Раздел 1G1, Изпускателна система - 2.0 дизел.
20. Отстранете тръбата на A/C компресора от компресора. Следвайте Раздел 7B, HVAC управление.
21. Отстранете тръбата за връщане на охладителната течност на сервоуправлението. Вижте Раздел 6A, Система за сервоуправление.
22. Отстранете модула на задвижващия вал от трансферната кутия, ако има такъв. Вижте Раздел 3B, Задна задвижваща ос.
23. Отстранете скобата на опорната скоба.
24. Разхлабете опорните затягащи болтове.
Внимание! Уверете се, че всички компоненти на EN-48243 стелажа за премахване/монтиране на модула на двигателя са подравнени точно със скобата EN-48244, както е показано.
- 1~4 : Поддържаща скоба
- a : Скоба на карета за дизелово гориво
- b : Скоба на масления картер на двигателя FAM II 2.4D
- c & d : HFV6 3.2L скоба на масления картер на двигателя
- e: Сглобяване на конзолата на ръчната скоростна кутия
- f : Монтаж на конзолата на автоматичната скоростна кутия
- g : Скоба на трансферната кутия (M/T и A/T)
- h : Сглобка на окачващата скоба на трансмисията (M/T & A/T)
Внимание! Спуснете автомобила достатъчно, за да поемете товара от стойката на двигателя и модула на трансмисията, в противен случай може да възникне повреда на окачването и повреда на багажника/скобата на багажника.
25. Спуснете автомобила и поставете модула на двигателя върху модула на багажника за инсталиране/демонтиране на двигателя EN-48243 със скоба на багажник EN-48244 за опора.
26. Отстранете болта на стойката на двигателя от скобата за монтиране на двигателя.
27. Отстранете монтажния болт на трансмисията от трансмисията.
28. Издърпайте нагоре модула на двигателя с подемник и др.
29. Свалете предното окачване на трансмисията с модула на крайното задвижване.
30. Свалете задното окачване на трансмисията с модула на крайното задвижване.
31. Отстранете модула на двигателя и трансмисията.
Процедура за инсталиране
1. Инсталирайте модула на трансмисията към модула на двигателя.
Затегнете
Затегнете затягащите болтове на трансмисията до 75 N·m (55,3 lb-ft).
Затегнете болтовете на фланеца на масления картер към трансмисията до 50 N·m (36,9 lb-ft).
2. Инсталирайте опората върху сглобката на багажника за демонтиране/монтиране на двигателя EN-48243 със скобата на багажника EN-48244 и след това сглобете модула на двигателя и трансмисията върху опората.
Внимание! Уверете се, че всички компоненти на стелажа за демонтиране/монтиране на моторния модул EN-48243 са подравнени точно със скобата на стелажа EN-48244.
3. Спуснете превозното средство и поставете двигателя и трансмисията със сглобката на крайното задвижване, свързана към опора на монтажна стойка за монтаж/демонтиране на двигателя EN-48243 със скоба за стойка EN-48244 в автомобила.
4. Монтирайте задното окачване на трансмисията със сглобката на крайното задвижване.
Затегнете
Затегнете болта на задното окачване на скоростната кутия до 90 N·m (66,4 lb-ft).
5. Монтирайте предното окачване на трансмисията със сглобката на крайното задвижване.
Затегнете
Затегнете болта на предното окачване на скоростната кутия до 90 N·m (66,4 lb-ft).
6. Инсталирайте окачването на трансмисията с крайното задвижване.
Затегнете
Затегнете задържащите болтове (2) на монтажния модул на трансмисията до 37 N·m (27 lb-ft).
Затегнете задържащите болтове (1), закрепващи закачалката на трансмисията до 50 N·m (37 lb-ft).
7. Поставете болта на стойката на двигателя.
Затегнете
Затегнете задържащите болтове на скобата за монтиране на двигателя до 50 N·m (37 lb-ft).
8. Отстранете EN-48243 стелажния модул за демонтиране/монтиране на двигателя с EN-48244 скобата на багажника от превозното средство.
9. Завийте фиксиращите болтове, които свързват опората с тялото. Вижте Раздел 2C, Предно окачване.
Затегнете
Затегнете монтажните болтове на рамката до 155 N·m (114,3 lb-ft).
10. Инсталирайте задържащите болтове на опорната скоба. Вижте Раздел 2C, Предно окачване.
Затегнете
Затегнете болтовете на скобата на рамката до 50 N·m (36,9 lb-ft).
11. Свържете снопа на двигателя.
- a) Свържете конектора на нагревателя на горивото.
- b) Свържете съединителя на сензора за масов въздушен поток (MAF).
- c) Свържете съединителя на проводника на датчика за температурата на отработените газове.
- d) Свържете конектора на сензора за налягане на филтъра за твърди частици (DPF).
- д) Свържете съединителя на сензора за налягане на маслото в двигателя.
- f) Свържете съединителя на сензора за налягане на общата релса.
- g) Свържете съединителя на сензора за температура на охлаждащата течност.
- h) Свържете съединителя на вакуумния електромагнитен клапан на EGR.
- i) Свържете съединителя на горивния инжектор.
- j) Свържете конектора на сензора за положение на разпределителния вал (CMP).
- k) Свържете конектора на задвижващия механизъм на турбокомпресора.
- l) Свържете съединителя на проводника на подгревната свещ.
- m) Свържете с конектора на сензора за налягане при усилване (T-MAP).
- n) Свържете съединителя на регулатора на Common Rail.
- o) Свържете съединителя на корпуса на ETC.
- p) Свържете конектора на горивната помпа.
- q) Свържете съединителите на охлаждащия вентилатор.
- r) Свържете конектора на A/C компресора.
- s) Свържете съединителя на проводника на соленоида на стартера.
- t) Свържете конектора на сензора за налягане на климатика.
- u) Свържете съединителя на превключвателя на обхвата на трансмисията, ако това е модул на автоматизирана трансмисия.
- v) Свържете съединителя на кабелния сноп на трансмисията, ако това е автоматизирана трансмисия.
- w) Свържете електрическия съединител на сензора за скорост на входящия вал, ако това е автоматизирана трансмисия.
- x) Свържете електрическия съединител на сензора за скорост на изходящия вал, ако това е модул на трансмисия с автоматична скоростна кутия.
- y) Свържете конектора на сензора за скорост, ако това е ръчна трансмисия с крайно задвижване.
- z) Свържете сензора за положение на коляновия вал.
- (B) Свържете съединителя на генератора.
- Инсталирайте затягащия болт на конектора на двигателя върху всмукателния колектор.
- Поставете гайката на модула на подгревната свещ.
- Поставете болта на кутията с предпазители на подгревната свещ.
- Затегнете съединителната гайка B+ на алтернатора.
- Поставете гайката на конектора на електромагнитния клапан на стартера.
- Инсталирайте заземяващия болт на двигателя.
Затегнете
Затегнете затягащия болт на съединителя на кабелния сноп на двигателя до 15 N·m (11,1 lb-ft).
Затегнете задържащата гайка на модула на подгревната свещ до 14 N·m (10,3 lb-ft).
Затегнете болтовете на кутията с предпазители на подгревните свещи до 10 N·m (88,5 lb-in).
Затегнете съединителната гайка B+ на алтернатора до 25 N·m (18,4 lb-ft).
Затегнете гайката на конектора на соленоида на стартера до 15 N·m (11,1 lb-ft).
Затегнете заземяващия болт на блока на двигателя до 25 N·m (18,4 lb-ft).