Процедура за премахване
1. Изключете отрицателния кабел на батерията.
2. Отстранете декоративния капак. Вижте Декоративна капачка в този раздел.
3. Отстранете маркучите и каналите за всмукване на въздух. Вижте "Система за впръскване на въздух" в този раздел.
4. Отстранете модула на горивния филтър. Обърнете се към Част 1F1, Органи за управление на двигателя - 2.0 Diesel.
5. Източете маслото от двигателя.
6. Отстранете дренажния болт в корпуса на масления филтър заедно с шайбата и източете маслото от двигателя от корпуса на масления филтър.
7. Свалете капака на масления филтър с О-пръстена.
8. Свалете масления филтър.
Забележка: Проверете интервала между зарежданията на двигателно масло и сменете филтъра на двигателното масло според интервала. Можете също да проверите оставащия живот на двигателното масло със сканиращ инструмент.
9. Отстранете адаптерната подложка за корпуса на масления филтър.
10. Отстранете корпуса на масления филтър с О-пръстена.
11. Източете охлаждащата течност на двигателя. Вижте Раздел 1D1, Охлаждане на двигателя - 2.0 Diesel.
12. Свалете монтажния болт на корпуса на масления филтър.
13. Откачете входните/изходящите маркучи на охладителя на маслото за охлаждане на двигателя.
14. Отстранете охладителя на маслото за охлаждане на двигателя с О-пръстена.
Процедура за инсталиране
1. Инсталирайте охладителя на маслото на двигателя с нов О-пръстен.
2. Свържете входните/изходящите маркучи на охладителя на маслото за охлаждане на двигателя.
Затегнете
Затегнете монтажния болт на корпуса на масления филтър на двигателя до 50 N·m (36,9 lb-ft).
3. Инсталирайте корпуса на масления филтър на двигателя с нов О-пръстен.
4. Инсталирайте адаптерната подложка за корпуса на масления филтър.
Затегнете
Затегнете адаптерната подложка за корпуса на масления филтър до 40 N·m (29,5 lb-ft).
5. Инсталирайте масления филтър на двигателя и капачката с нов О-пръстен.
Затегнете
Затегнете капачката на масления филтър на двигателя до 25 N·m (18,4 lb-ft).
Важно: Когато сменяте маслото на двигателя, нулирайте обслужването на маслото на двигателя преди смяната с помощта на инструмента за сканиране.
