В страни с много студен климат работният температурен диапазон на охлаждащата течност се простира до приблизително -40°C.
Поддържайте достатъчна концентрация на антифриз.
Внимание: Използвайте само одобрен антифриз.
Ниво на охлаждащата течност
Внимание: Твърде ниското ниво на охлаждащата течност може да повреди двигателя.
Когато двигателят е студен, нивото на охлаждащата течност в разширителния съд трябва да бъде между маркировките MIN и MAX. Нивото на охлаждащата течност се повишава с повишаване на температурата на двигателя и спада с охлаждането на двигателя.
Предупреждение: Не сваляйте капачката на резервоара за охлаждаща течност, когато двигателят и радиаторът са горещи. Това може да доведе до сериозно нараняване. Уверете се, че двигателят е студен, преди да отворите капака. Внимателно развийте капачката, като постепенно отпускате налягането.
Допълнете със смес от дестилирана вода и антифриз, одобрени за употреба на този модел превозно средство. Затворете плътно капака. Проверете концентрацията на антифриз и отстранете причината за загубата в сервиз.
Забележка: Ако нивото на охлаждащата течност падне под маркировката MIN, напълнете радиатора с дестилирана вода и препоръчания антифриз в съотношение 56:44.
За да предпазите автомобила си при много студено време, използвайте смес от 48% вода и 52% антифриз.
Внимание: Добавянето на чешмяна вода или грешни съставки към охладителната система може да я повреди.
Не се допуска използването на чешмяна вода и антифризи на базата на метанол и други алкохоли в охладителната система. В противен случай двигателят може да прегрее или да се запали.
Внимание: Охлаждащата течност е опасно вещество.
Избягвайте редовен или продължителен контакт с охлаждащата течност.
След контакт с охлаждащата течност почистете кожата и ноктите със сапун или специален почистващ препарат.
Пазете охлаждащата течност далеч от деца. Охлаждащата течност е дразнеща за кожата и може да причини отравяне или смърт при поглъщане.
Внимание: Добавяйте охлаждаща течност не повече от препоръчаното.
Необходимостта от по-често доливане на охлаждаща течност може да показва неизправност в системата за охлаждане на двигателя.
Свържете се със сервиз за проверка на охладителната система.
Прегряване на двигателя
Ако стрелката на датчика за температурата на охлаждащата течност на двигателя е в червената зона или ако има други причини да подозирате, че двигателят прегрява, следвайте стъпките по-долу.
1. Спрете колата.
2. Изключете климатичната система.
3. Оставете двигателя да работи на празен ход за няколко минути.
4. Проверете работата на вентилатора за охлаждане на двигателя.
Предупреждение: Ако се появи пара, отдалечете се на безопасно разстояние от автомобила и оставете двигателя да се охлади. Парата може да причини сериозни изгаряния.
Забележка: Включването на климатичната система по време на шофиране по хълмист терен или при трудни пътни условия може да доведе до прегряване на двигателя.
Ако вентилаторът не се върти и се появи пара:
- 1. Изключете двигателя.
- 2. Напуснете автомобила и се отдалечете от него, без да отваряте капака.
- 3. Изчакайте известно време двигателят да изстине.
- 4. След като парата спре да излиза изпод капака, внимателно отворете капака.
- 5. Спешно потърсете помощ от сервиз.
Ако вентилаторът работи и не се появява пара:
- 1. Внимателно отворете капака.
- 2. Оставете двигателя да работи на празен ход, докато изстине.
- 3. Проверете нивото на охлаждащата течност.
Ако вентилаторът е наред и температурата на двигателя не пада:
- 1. Спрете двигателя.
- 2. Внимателно отворете капака.
- 3. Изчакайте двигателят да изстине.
- 4. Проверете нивото на охлаждащата течност.
Ако нивото на охлаждащата течност е ниско, проверете за течове на следните места:
- 1. Радиатор.
- 2. Маркучи на радиатора.
- 3. Радиаторни връзки.
- 4. Маркучи за нагревател.
- 5. Връзки на нагревателя.
- 6. Водна помпа на охладителната система.
Ако се открие теч или друга неизправност, или ако нивото на охлаждащата течност продължава да намалява, незабавно се свържете със сервиз.
Предупреждение: Горещата охлаждаща течност и пара са под високо налягане в охладителната система. Изтичането на охлаждаща течност или пара може да причини сериозни наранявания.
Не отстранявайте капачките на разширителния съд или радиатора, когато двигателят е горещ.