Обща диагностика
Неизправностите в кормилното управление, окачването, гумите и колелата могат да се проявят в работата на няколко системи. Когато диагностицирате, обърнете внимание на всички системи. Някои проблеми, като необичайно или прекомерно износване на гумите и едностранно износване на протектора, могат да възникнат от енергично шофиране. Първо, направете пробно шофиране. Ако е възможно, направете това посещение с участието на клиента.
След това преминете към предварителните проверки по-долу. Елиминирайте всички отклонения от нормата.
Предварителни проверки
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете дали гумите са напомпани и износени равномерно.
|
Напомпайте гумите до необходимото налягане.
|
|
Проверете за луфт или износване на кръстовището на кормилната колона и кормилното устройство.
|
Затегнете затягащите болтове на междинния вал. Сменете междинния вал, ако е необходимо.
|
|
Проверете за разхлабени или повредени части по предното и задното окачване, кормилната уредба, връзките и връзките.
|
Затегнете опорите на предното и задното окачване. Затегнете болтовете на скобата на кормилната предавка. Затегнете затягащите болтове на междинния вал. Сменете предното и задното окачване, ако е необходимо. Сменете кормилното устройство, ако е необходимо. Сменете междинния вал, ако е необходимо.
|
|
Проверете дали гумите са изкривени.
|
Извършете тест за изтичане на свободен ход. Изберете и монтирайте гуми.
|
|
Проверете баланса на колелата, уверете се, че няма деформация на колелата, както и износване или недостатъчно фиксиране на лагерите на колелата.
|
Извършете балансиране на колелата. Сменете колелата. Сменете лагерите на колелата.
|
|
Проверете напрежението на задвижващия ремък на помпата на кормилното управление.
|
Опънете задвижващия ремък на помпата на кормилното управление.
|
|
Проверете за течове в системата на кормилното управление. Също така проверете нивото на течността в кормилното управление.
|
Отстранете течове. Проверете сервоуправление. Добавете течност за сервоуправление, ако е необходимо.
|
Странично приплъзване на автомобил
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете правилния избор и еднаквост на гумите.
|
Сменете гумите.
|
|
Проверете за счупени или увиснали пружини.
|
Сменете пружината.
|
|
Проверете страничната сила, действаща върху радиалната гума.
|
Проверете центровката на колелата. Пренаредете колелата и гумите като сглобка. Сменете гумите, ако е необходимо.
|
|
Проверете центровката на предните колела.
|
Регулирайте ъглите на предните колела.
|
|
Проверете центровката на предните колела.
|
Поставете отново модула на предавката и управляващия клапан. Сменете зъбното колело и насочващия вентил, ако е необходимо.
|
|
Проверете за залепнали предни спирачки.
|
Регулирайте предните спирачки.
|
Необичайно или прекомерно износване на гумите
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете подравняването на предните и задните колела.
|
Регулирайте ъглите на предните и задните колела.
|
|
Проверете дали ъгълът на пръстите на предните и задните колела е твърде голям.
|
Регулирайте ъгъла на пръстите на предните и задните колела.
|
|
Проверете за счупени или увиснали пружини.
|
Сменете пружината.
|
|
Проверете баланса на гумата.
|
Баланс гуми.
|
|
Проверете амортисьорите за износване.
|
Сменете амортисьори.
|
|
Проверете гумите за въртене.
|
Сменете гумите. Сменете гумите, ако е необходимо.
|
|
Проверете дали колата не е претоварена.
|
Не претоварвайте автомобила си.
|
|
Проверете дали налягането в гумите е достатъчно.
|
Напомпайте гумите до необходимото налягане.
|
Едностранно износване на протектора
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете правилния ъгъл на пръстите на предните и задните колела.
|
Регулирайте ъгъла на пръстите на предните и задните колела.
|
|
Проверете дали рамото на окачването не е усукано или огънато.
|
Сменете рамото на окачването.
|
Подскачане на колелото
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете баланса на гумите и колелата.
|
Балансирайте гумата или колелото.
|
|
Проверете правилната работа на амортисьорите.
|
Сменете амортисьори.
|
Тръпки, трептене или вибриране
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете баланса на гумите и колелата.
|
Балансирайте гумата или колелото.
|
|
Проверете дали биенето на главината на колелото е твърде голямо.
|
Измерете биенето на фланеца на главината. Сменете главината, ако е необходимо.
|
|
Проверете дали дисбалансът на спирачния барабан или спирачния диск е твърде голям.
|
Регулирайте спирачките. Сменете спирачния диск или спирачния барабан, ако е необходимо.
|
|
Проверете накрайниците на напречните пръти за износване.
|
Сменете външните напречни пръти.
|
|
Проверете баланса на колелата.
|
Извършете балансиране на колелата.
|
|
Проверете долната сферична става за износване.
|
Сменете долната сферична става.
|
|
Проверете дали биенето на колелото е твърде голямо.
|
Измерете биенето на колелото. Сменете колелото, ако е необходимо.
|
|
Проверете дали радиалното биене на комплекта гума и колело е твърде голямо при натоварване.
|
Извършете избора и монтажа на гумата върху колелото.
|
Трудно управление
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете предварителното натоварване на кормилната уредба.
|
Регулирайте предварителното натоварване на лагера на стойката.
|
|
Проверете хидравличната система. Измерете налягането в кормилната уредба с манометър.
|
Сменете уплътненията и маркучите, ако е необходимо.
|
|
Проверете дали има заклещване или задръстване в кормилния механизъм.
|
Смажете кормилната предавка. Ремонтирайте или сменете кормилното устройство, ако е необходимо.
|
|
Проверете стегнатостта на крепежните елементи на кормилната уредба.
|
Затегнете гайките и болтовете на монтажните скоби на кормилния механизъм.
|
Прекомерна хлабина на волана
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете за износване и стегнатост на лагерите на предните колела.
|
Сменете лагерите на предните колела.
|
|
Проверете стегнатостта на крепежните елементи на кормилната уредба.
|
Затегнете гайките и болтовете на монтажните скоби на кормилния механизъм.
|
|
Проверете за луфт или износване на кръстовището на кормилната колона и кормилното устройство.
|
Затегнете затягащите болтове на междинния вал. Сменете междинния вал, ако е необходимо.
|
|
Проверете предварителното натоварване на кормилната уредба.
|
Регулирайте предварителното натоварване на лагера на стойката.
|
Лоша способност за самостоятелно връщане в средна позиция
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете дали сферичните шарнири и краищата на напречната щанга са достатъчно смазани.
|
Сменете сферичните шарнири и външните напречни пръти.
|
|
Проверете сферичните шарнири за свързване.
|
Сменете сферичната става
|
|
Проверете кормилната колона за залепване.
|
Смажете кормилната колона. Сменете кормилната колона, ако е необходимо.
|
|
Проверете центровката на предните колела.
|
Регулирайте ъглите на предните колела.
|
|
Проверете предварителното натоварване на кормилната уредба.
|
Регулирайте предварителното натоварване на лагера на стойката.
|
|
Проверете дали клапанът не е заседнал.
|
Смажете модула на предавката и управляващия клапан. Сменете зъбното колело и насочващия вентил, ако е необходимо.
|
|
Проверете дали междинният вал е заклещен в кормилното устройство.
|
Сменете междинния вал.
|
Необичаен шум в предното окачване
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете дали сферичните шарнири и краищата на напречната щанга са достатъчно смазани.
|
Сменете сферичните шарнири и външните напречни пръти.
|
|
Проверете за повредени части на окачването.
|
Сменете повредените части на окачването.
|
|
Проверете за износване на втулките на рамената и накрайниците на кормилните пръти.
|
Сменете втулките на рамото или свързващите пръти.
|
|
Проверете закрепването на връзките на стабилизиращата щанга.
|
Затегнете крепежните елементи на връзките на стабилизиращата щанга.
|
|
Проверете дали гайките на колелата са стегнати.
|
Затегнете гайките на колелата.
|
|
Проверете дали болтовете и гайките на окачването са стегнати.
|
Затегнете болтовете или гайките на окачването.
|
|
Проверете амортисьорите и опорите на телескопичните подпори за износване.
|
Сменете амортисьори. Затегнете монтажните болтове на подпората.
|
|
Проверете дали пружините на телескопичната подпора са правилно позиционирани.
|
Поставете пружината на подпората в правилната позиция.
|
Завъртане на превозното средство или лошо управление
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете правилния избор и еднаквост на гумите.
|
Сменете гумите.
|
|
Проверете дали сферичните шарнири и краищата на напречната щанга са достатъчно смазани.
|
Сменете сферичните шарнири и външните напречни пръти.
|
|
Проверете амортисьорите за износване.
|
Сменете амортисьори.
|
|
Проверете закрепването на връзките на стабилизиращата щанга.
|
Затегнете крепежните елементи на връзките на стабилизиращата щанга.
|
|
Проверете за счупени или увиснали пружини.
|
Сменете пружината.
|
|
Проверете предварителното натоварване на кормилната уредба.
|
Регулирайте предварителното натоварване на лагера на стойката.
|
|
Проверете подравняването на предните и задните колела.
|
Регулирайте ъглите на предните и задните колела.
|
Нестабилност на управлението на автомобила по време на спиране
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете за износване и стегнатост на лагерите на предните колела.
|
Сменете лагерите на предните колела.
|
|
Проверете за счупени или увиснали пружини.
|
Сменете пружината.
|
|
Проверете за течове от спирачния цилиндър на колелото или апарата.
|
Сменете цилиндъра на колелото или шублера.
|
|
Проверете дали дисковете са изкривени.
|
Сменете дискове.
|
|
Проверете правилността и равномерността на ъгъла на надлъжния наклон на оста на въртене на колелата.
|
Ако ъгълът на колелото е извън диапазона, проверете рамката и я поправете, ако е необходимо.
|
По-ниска или неравномерна височина на тялото спрямо колелата
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете за счупени или увиснали пружини.
|
Сменете пружината.
|
|
Проверете дали колата не е претоварена.
|
Не претоварвайте автомобила си.
|
|
Проверете дали пружината е избрана правилно и не е отслабена.
|
Сменете пружината.
|
Окачването е твърде меко
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете амортисьорите за износване.
|
Сменете амортисьори.
|
|
Проверете за счупени или увиснали пружини.
|
Сменете пружината.
|
Окачването е твърде "твърдо"
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете дали амортисьорите са правилни.
|
Сменете амортисьори.
|
|
Проверете правилния избор на пружина.
|
Сменете пружината.
|
Корпусът се накланя или се клати при завиване
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете закрепването на връзките на стабилизиращата щанга.
|
Затегнете крепежните елементи на връзките на стабилизиращата щанга.
|
|
Проверете амортисьорите и опорите на телескопичните подпори за износване.
|
Сменете амортисьори. Затегнете монтажните болтове на подпората.
|
|
Проверете дали колата не е претоварена.
|
Не претоварвайте автомобила си.
|
|
Проверете за счупени или увиснали пружини.
|
Сменете пружината.
|
Счупване на окачването
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете амортисьорите за износване.
|
Сменете амортисьори.
|
|
Проверете дали колата не е претоварена.
|
Не претоварвайте автомобила си.
|
|
Проверете за счупени или увиснали пружини.
|
Сменете пружината.
|
Откат на волана при неравни пътища
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете дали има въздух в кормилната система.
|
Обезвъздушете системата на кормилното управление.
|
|
Проверете стегнатостта на крепежните елементи на кормилната уредба.
|
Затегнете гайките и болтовете на монтажните скоби на кормилния механизъм.
|
|
Проверете за луфт или износване на кръстовището на кормилната колона и кормилното устройство.
|
Затегнете затягащите болтове на междинния вал. Сменете междинния вал, ако е необходимо.
|
|
Проверете дали краищата на напречните пръти са стегнати.
|
Затегнете накрайниците на напречните пръти. Сменете външните напречни пръти, ако е необходимо
|
|
Проверете за износване и стегнатост на лагерите на предните колела.
|
Сменете лагерите на предните колела.
|
Потрепване или дръпване на волана
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете хидравличната система. Измерете налягането в кормилната уредба с манометър.
|
Сменете уплътненията и маркучите, ако е необходимо.
|
|
Проверете дали кормилният клапан не е заседнал.
|
Почистете модула на зъбното колело и управляващия клапан Сменете модула на зъбното колело и управляващия клапан, ако е необходимо.
|
|
Проверете дали задвижващият ремък на помпата на кормилното управление е стегнат.
|
Регулирайте напрежението на задвижващия ремък на помпата на кормилното управление.
|
Вдлъбнатина на гумата
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете подравняването на предните и задните колела.
|
Регулирайте ъглите на предните и задните колела.
|
|
Проверете амортисьорите за износване.
|
Сменете амортисьори.
|
|
Проверете за износени или разхлабени лагери на колелата.
|
Сменете лагерите на колелата.
|
|
Проверете дали биенето на гумата или колелото е твърде голямо.
|
Изберете и монтирайте гуми. Сменете гумите, ако е необходимо. Сменете колелата, ако е необходимо.
|
|
Проверете сферичната става за износване.
|
Сменете сферичната става
|
|
Проверете предварителното натоварване на кормилната уредба.
|
Регулирайте предварителното натоварване на лагера на стойката.
|
Дърпане на автомобила по време на ускорение
Издърпване на автомобила надясно може да възникне при висока газ при някои превозни средства с предно задвижване и задвижващи оси с различна дължина. Това дърпане надясно се дължи на факта, че дясната задвижваща ос е по-дълга от лявата, което създава разлика в ъгловото положение на задвижващите оси. При автомобили с междинни валове дължината на осите е почти еднаква.
Неравенството на дължините на водещите оси води до възникване на момент, който увеличава положителната конвергенция на лявото предно колело. Моментът, който увеличава конвергенцията, става забележим при ускоряване на автомобила, стартиран от място или при ниска начална скорост.
Проверете поръчката
1. Прикрепете малко парче самозалепваща се лента към горната средна точка на волана.
2. Определете количеството завъртане на волана, необходимо за поддържане на превозното средство в права линия по време на рязко ускорение.
3. Сравнете тази стойност с тази, измерена на други подобни превозни средства.
Тегленето на автомобила по време на ускорение може да се увеличи поради следните фактори:
- Разлики в комплектите гуми и колела. Този фактор има най-голямо влияние върху изтеглянето на автомобила при ускорение. Малко по-малкият диаметър на дясната предна гума води до повече теглителен момент от дясната страна.
- Голяма разлика в налягането между дясната и лявата гума.
- Разхлабване на втулките на рамото на окачването, напречните пръти или опорите на кормилното устройство. Колебането на въртящия момент позволява повече движение напред и положително приближаване на съответното предно колело в сравнение с другото колело. Разхлабените елементи на окачването могат да доведат до дръпване в обратна посока при спиране.
- Увеличена височина на предната част на каросерията спрямо колелата. Това може да доведе до увеличен ъгъл на завъртане и люлеене на предните колела при скорости от 24 до 48 km/h (15 до 30 mph).
- Блокиране или прекалено стегнати връзки на задвижващите оси. Тесните връзки на задвижващия мост или увеличената височина на предните колела също могат да причинят клатене на предните колела при скорости от 24 до 48 km/h (15 до 30 mph).
- Неправилен монтаж, износване или разхлабване на опорите на двигателя води до неблагоприятно отклонение от нормата в ъглите на задвижващите оси.
Коригиращите действия за тези проблеми са предоставени в тази част, под Обща диагностика.
Сред причините за появата на ефект, подобен на отстраняването на автомобил по време на ускорение, включват:
- Неправилна настройка на ъглите на предните или задните колела.
- Неправилна инсталация или дефект на рамката.
- Повреда на предното окачване.
- Неправилен монтаж на задната напречна греда.
Главина и лагер
За да проверите за луфт в главината и лагерния възел, направете следното:
1. Повдигнете автомобила и го поставете върху предоставените стойки.
2. Свалете задното колело. Вижте Част 2E. Гуми и джанти.
3. Свалете спирачния апарат и диска. Вижте Част 4E. Задни спирачки.
4. Поставете циферблатния индикатор с магнитна основа върху неподвижна част на автомобила.
5. Използвайте ръката си, за да преместите главината на колелото по оста на въртене. Ако ходът на главината на колелото надвишава 0,04 mm (0,002 инча), сменете главината и лагерния възел. Вижте част 2D. Задно окачване.
6. Монтирайте спирачния апарат и диска. Вижте Част 4E. Задни спирачки.
7. Монтирайте задното колело. Вижте Част 2E. Гуми и джанти.
8. Спуснете колата.
