Как да премахнете маркучите и тръбите на помпата на кормилното управление
1. Източете течността от резервоара на кормилното управление.
2. Отстранете масления филтър на двигателя. Обърнете се към Раздел 1B, "Механични части на двигателя – 2.0 Diesel".
3. Свалете декоративния капак на двигателя. Обърнете се към Раздел 1B, "Механични части на двигателя – 2.0 Diesel".
4. Разкачете тръбата за високо налягане и захранващия маркуч от входните и изходните фитинги на помпата на кормилното управление.
5. Отстранете винтовете на резервоара за течност.
6. Изключете връщащата тръба от резервоара за течност.
7. Разхлабете монтажния болт на скобата на тръбата за високо налягане близо до главата на цилиндъра.
8. Свалете тапицерията на предната броня. Вижте раздел 9O, "Брони и облицовки".
9. Отстранете монтажните болтове на скобата на връщащата тръба за охлаждане пред решетката.
10. Отстранете монтажния болт на скобата на скобата на връщащата тръба за охлаждане под левия фар.
11. Разкачете връщащите охлаждащи маркучи от тръбите близо до долната лява страна на предната броня.
12. Свалете предното ляво колело. Вижте Раздел 2E, Гуми и джанти.
13. Отстранете левия преден щит на двигателя. Вижте Раздел 9R, Предна част на тялото.
14. Отстранете монтажните болтове на скобата на охлаждащата връщаща тръба близо до рамката.
15. Отстранете гайката от стабилизиращата щанга и повдигнете стабилизиращата щанга назад.
16. Отстранете предния ляв задвижващ вал. Вижте Раздел 3A, Предна задвижваща ос.
17. Свалете предната изпускателна тръба. Обърнете се към Раздел 1G1 "Изпускателна система на двигателя – 2.0 Diesel".
18. Свалете монтажния възел на задната скоростна кутия. Обърнете се към Раздел 1B, "Механични части на двигателя – 2.0 Diesel".
19. За задвижване на всички колела, премахнете раздатъчната кутия Вижте Раздел 5D раздатъчна кутия
20. Изключете маркуча за високо налягане от входния фитинг на сервоуправление.
21. Изключете тръбата на връщащата линия от изходния фитинг на кормилното управление.
22. Отстранете връщащата тръба и тръбата за високо налягане от автомобила.
Как да инсталирате
1. Прокарайте тръбата за високо налягане от помпата на кормилното управление към предавката на кормилното управление.
2. Прокарайте връщащата тръба от резервоара за течност към кормилното управление.
3. Повдигнете автомобила и го поставете върху предоставените стойки.
4. Свържете връщащата тръба към изхода на сервоуправлението.
Затегнете
Завъртете фитинга на връщащата тръба до 28 N·m (21 lb-ft).
5. Свържете маркуча за високо налягане към входния фитинг на сервоуправлението.
Затегнете
Завъртете фитинга на тръбата за високо налягане до 28 N·m (21 lb-ft).
6. За задвижване на всички колела, монтирайте трансферната кутия. Вижте Раздел 5D "Раздавателна кутия"
7. Инсталирайте модула на задния монтаж на трансмисията. Обърнете се към Раздел 1B, "Механични части на двигателя – 2.0 Diesel".
8. Монтирайте предната изпускателна тръба. Обърнете се към Раздел 1G1 "Изпускателна система на двигателя – 2.0 Diesel".
9. Монтирайте предния ляв вал на задвижващия мост. Вижте Раздел 3A, Предна задвижваща ос.
10. Монтирайте стабилизиращата щанга с гайката.
Затегнете
Затегнете гайката на стабилизиращата щанга към връзката на стабилизатора до 65 N·m (48 lb-ft).
11. Инсталирайте монтажните болтове на скобата на връщащата тръба за охлаждане близо до рамката.
Затегнете
Затегнете монтажните болтове на връщащата тръба на 10•m (7lb-ft).
12. Монтирайте левия преден щит на двигателя. Вижте Раздел 9R, Предна част на тялото.
13. Монтирайте предното ляво колело. Вижте Раздел 2E, Гуми и джанти.
14. Свържете връщащите охлаждащи маркучи към тръбите близо до долната лява страна на предната броня.
15. Монтирайте монтажния болт на скобата на скобата на връщащата тръба за охлаждане под левия фар и пред решетката.
Затегнете
Затегнете монтажните болтове на връщащата тръба на 10•m (7lb-ft).
16. Монтирайте тапицерията на предната броня. Вижте раздел 9O, "Брони и облицовки".
17. Монтирайте монтажния болт на скобата на тръбата за високо налягане близо до главата на цилиндъра.
Затегнете
Затегнете с въртящ момент монтажните болтове на тръбата за високо налягане до 10•m (7lb-ft).
18. Свържете връщащата тръба към резервоара за течност.
19. Свържете тръбата за високо налягане и захранващия маркуч към входните и изходните фитинги на помпата на кормилното управление.
Затегнете
Завъртете фитинга на тръбата за високо налягане до 28 N·m (21 lb-ft).
Забележка: Винаги използвайте DEXRON®-IID течност за сервоуправление за доливане или пълна смяна на течността. Използването на неподходяща течност ще повреди маркучите и уплътненията и ще доведе до изтичане.
20. Инсталирайте резервоара за течност с болтовете.
Затегнете
Затегнете болтовете на резервоара за течност до 9 N·m (80 lb-in).
21. Поставете капака на двигателя. Обърнете се към Раздел 1B, "Механични части на двигателя – 2.0 Diesel".
22. Инсталирайте масления филтър на двигателя. Обърнете се към Раздел 1B, "Механични части на двигателя – 2.0 Diesel".
23. Напълнете резервоара с течност за сервоуправление.
24. Проверете за течове. Ако се открие теч, отстранете причината и обезвъздушете системата. Обърнете се към "Обезвъздушаване на системата за кормилно управление" в този раздел.
Как да премахнете захранващия маркуч на кормилното управление
1. Източете течността от резервоара на кормилното управление.
2. Отстранете винтовете на резервоара за течност.
3. Изключете захранващия маркуч от долния фитинг на резервоара за течност.
4. Отстранете декоративния капак на двигателя. Обърнете се към Раздел 1B, "Механични части на двигателя – 2.0 Diesel".
5. Изключете захранващия маркуч от входния фитинг на помпата на кормилното управление. Използвайте парцал, за да предотвратите разливане на течност.
6. Отстранете допълнителната кутия с предпазители на двигателя.
7. Разхлабете монтажните болтове на скобата на захранващата тръба.
8. Отстранете маркуча за подаване на течност за сервоуправление от автомобила.
Как да инсталирате
1. Монтирайте захранващия маркуч на сервоуправление.
2. Инсталирайте монтажните болтове на скобата на захранващата тръба.
Затегнете
Затегнете с въртящ момент монтажните болтове на скобата на захранващата тръба до 10 N·m (7 lb-ft).
3. Инсталирайте допълнителната кутия с предпазители в двигателното отделение.
4. Свържете захранващия маркуч към долния фитинг на резервоара за течност.
5. Поставете капака на двигателя. Обърнете се към Раздел 1B, "Механични части на двигателя – 2.0 Diesel".
6. Свържете захранващия маркуч към долния фитинг на резервоара за течност.
Забележка: Винаги използвайте DEXRON®-IID течност за сервоуправление за доливане или пълна смяна на течността. Използването на неподходяща течност ще повреди маркучите и уплътненията и ще доведе до изтичане.
7. Инсталирайте резервоара за течност с болтовете.
Затегнете
Затегнете болтовете на резервоара за течност до 9 N·m (80 lb-in).
8. Напълнете резервоара с течност за сервоуправление.
9. Проверете за течове. Ако се открие теч, отстранете причината и обезвъздушете системата. Обърнете се към "Обезвъздушаване на системата за кормилно управление" в този раздел.