Свистящ шум
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете за разхлабени връзки на междинния вал.
|
Затегнете ставите на междинния вал.
|
|
Уверете се, че маркучът на кормилното управление не влиза в контакт с други части.
|
Уверете се, че маркучът на кормилното управление е правилно захванат.
|
Бъмчене в кормилната уредба
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Уверете се, че маркучът на кормилното управление не е в контакт с тялото.
|
Уверете се, че маркучът на кормилното управление е правилно захванат.
|
|
Проверете дали има достатъчно смазка в кормилната уредба.
|
Смажете кормилната предавка.
|
|
Уверете се, че кормилното устройство е монтирано правилно.
|
Затегнете гайките и болтовете на монтажната скоба на кормилното устройство.
|
|
Проверете дали външните скоби са правилно монтирани.
|
Затегнете външните връзки на напречната щанга. Сменете външните напречни пръти.
|
Лошо връщане на волана в централна позиция
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете контакта на волана с корпуса на пътепоказателя.
|
Регулирайте позицията на корпуса на мигача.
|
|
Проверете дали ставите на междинния вал не са завързани или разхлабени.
|
Сменете междинния вал.
|
|
Проверете за правилна настройка и дали няма залепване на потока на помпата на кормилното управление.
|
Сменете помпата на кормилното управление.
|
|
Проверете центровката на колелата.
|
Регулирайте центровката на колелата.
|
|
Проверете лагерите на колелата за износване и повреди.
|
Сменете лагерите на колелата.
|
|
Проверете правилния монтаж на ставите на междинния вал.
|
Регулирайте междинния вал между кормилната предавка и кормилната колона. Сменете междинния вал.
|
|
Проверете дали външните свързващи пръти и съединения не са завързани или разхлабени.
|
Затегнете свързващите пръти и ставите. Сменете свързващи щанги и шарнири.
|
|
Проверете настройката на кормилното управление.
|
Извършете проверка на правото подравняване на колелата.
|
|
Проверете дали няма триене между уплътнението на кормилната колона и вала.
|
Сменете уплътнението на предния панел.
|
|
Проверете дали лагерите на кормилния вал не са блокирали.
|
Сменете лагерите на валовете.
|
Краткотрайно увеличаване на силата при бързо завъртане на колелото
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете за вътрешни течове в помпата на кормилното управление.
|
Сменете помпата на кормилното управление.
|
|
Проверете за повреда или прегъване на маркучите.
|
Сменете маркучите и/или тръбите на кормилното управление.
|
|
Проверете нивото на течността в кормилното управление.
|
Напълнете отново резервоара с течност на кормилното управление.
|
|
Проверете за правилна работа и за липса на залепване на потока на помпата на кормилното управление.
|
Сменете помпата на кормилното управление.
|
Подръпвания и подръпвания на волана при завиване с работещ двигател.
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете дали помпата на кормилното управление генерира достатъчно високо налягане.
|
Сменете помпата на кормилното управление.
|
|
Проверете за правилна работа и за липса на залепване на потока на помпата на кормилното управление.
|
Сменете помпата на кормилното управление.
|
|
Проверете за приплъзване на задвижващия ремък на помпата на кормилното управление.
|
Опънете задвижващия ремък на сервоуправлението.
|
|
Проверете дали има въздух в кормилната система.
|
Обезвъздушете системата на кормилното управление.
|
Вибрация на волана при завиване с ниска скорост или на място
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете дали има въздух в кормилната система.
|
Обезвъздушете системата на кормилното управление.
|
|
Проверете напрежението на задвижващия ремък на помпата на кормилното управление.
|
Опънете задвижващия ремък на сервоуправлението.
|
Прекомерен откат или луфт на волана
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете дали има въздух в кормилната система.
|
Обезвъздушете системата на кормилното управление.
|
|
Проверете лагерите на колелата за износване и повреди.
|
Сменете лагерите на колелата.
|
|
Уверете се, че кормилното устройство е монтирано правилно.
|
Затегнете гайките и болтовете на монтажната скоба на кормилното устройство.
|
|
Проверете правилния монтаж на ставите на междинния вал.
|
Регулирайте междинния вал между кормилната предавка и кормилната колона. Сменете междинния вал.
|
|
Проверете стегнатостта на външните напречни пръти и сферичните шарнири.
|
Затегнете свързващите пръти и ставите. Сменете свързващи щанги и шарнири.
|
Тежък волан или недостатъчна армировка (особено при паркиране)
|
Проверки
|
операция, действие
|
|
Проверете правилния монтаж на ставите на междинния вал.
|
Регулирайте междинния вал между кормилната предавка и кормилната колона. Сменете свързващия фланец.
|
|
Проверете за правилна инсталация и дали няма залепване на потока на помпата на кормилното управление.
|
Сменете помпата на кормилното управление.
|
|
Проверете дали помпата на кормилното управление генерира достатъчно високо налягане.
|
Сменете помпата на кормилното управление.
|
|
Проверете за вътрешни течове в помпата на кормилното управление.
|
Сменете помпата на кормилното управление.
|
|
Проверете за разхлабен или износен междинен вал.
|
Затегнете междинния вал. Сменете междинния вал, ако е необходимо.
|
|
Проверете напрежението на задвижващия ремък на помпата на кормилното управление.
|
Опънете задвижващия ремък на сервоуправлението.
|
Тест на стенд за кормилна рейка и зъбно колело
Процедура за демонтаж, монтаж и тестване
Забележка: Тази настройка може да се използва и за проверка на стойностите на налягането и потока.
1. Изключете и свалете усилвателя на волана. Вижте "Кормилен механизъм с рейка и зъбно колело" в този раздел.
2. Поставете усилвателя на волана на стойка до превозното средство.
3. Откачете тръбата за високо налягане, където маркучът се свързва с тръбата. Удължете тази тръба, за да достигнете кормилното управление на стойката.
4. Изключете връщащата тръба от резервоара за течност на кормилното управление. Удължете тази тръба, за да достигнете кормилното управление на стойката.
5. Прикрепете кормилните тръби към кормилната кутия.
6. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за 10 секунди.
7. Проверете нивото на течността на кормилното управление. Обърнете се към Раздел 6A, Система за сервоуправление.
8. Стартирайте двигателя и завъртете зъбната рейка и зъбното колело на пълен оборот във всяка посока. Задръжте вала на всеки ограничител за 5 секунди.
9. Проверете за потенциални течове. Обърнете се към Раздел 6A, Система за сервоуправление.
Как да инсталирате
1. Изключете двигателя.
2. Разкачете тръбите на кормилното управление от кормилната кутия.
3. Отстранете удължителите и прикрепете отново тръбата за високо налягане и връщащата тръба.
4. Поставете отново и прикрепете сервоуправление. Вижте "Кормилен механизъм с рейка и зъбно колело" в този раздел.
5. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за 10 секунди.
6. Проверете нивото на течността на кормилното управление. Обърнете се към Раздел 6A, Система за сервоуправление.
Сервоусилвател на волана с променливо сервоуправление на волана въз основа на скоростта
Хидравличен сервоусилвател на волана с променлива скорост през цялото време
| Стъпка | Операция | Стойности | Да | Не |
| 1 |
Извършете основна проверка на кормилната уредба.
Функционира ли системата?
|
-
|
Отидете на Стъпка 2
|
Отидете на Раздел 6A, Система за сервоуправление.
|
| 2 |
Инструментът за сканиране показва ли някакви DTC?
|
-
|
Отидете на "Списък с кодове за неизправности (DTC)"
|
Отидете на Стъпка 3
|
| 3 |
Проверете дали няма разхлабени връзки на ABS контролера.
Открита ли е и отстранена ли е причината за проблема?
|
-
|
-
|
Отидете на Стъпка 4
|
| 4 |
Съпротивлението около 0 ли е?
|
≈ 0 ома
|
Отидете на Стъпка 5
|
Отидете на Стъпка 6
|
| 5 |
Сменете или поправете повредено окабеляване.
|
-
|
-
|
-
|
| 6 |
Сменете системния контролер SSPS.
|
-
|
-
|
-
|
Променливо усилване на кормилното управление въз основа на скоростта непрекъснато при намалена мощност
| Стъпка | Операция | Стойности | Да | Не |
| 1 |
Тествайте контролера за прекъсване или късо напрежение във веригата на сигнала за скоростта на превозното средство.
Открита ли е и отстранена ли е причината за проблема?
|
-
|
Системата е ОК
|
Отидете на Стъпка 2
|
| 2 |
Изключете SSPS соленоида от кормилната предавка.
Симптомът не е разрешен?
|
-
|
Отидете на Раздел 6A, Система за сервоуправление.
|
Отидете на Стъпка 3
|
| 3 |
Сменете системния контролер SSPS.
Ремонтът приключи ли?
|
-
|
Системата е ОК
|
-
|
Общо функциониране
При подаване на контакт сигналната лампа мига три пъти за 3 секунди и след това изгасва. Контролерът SSPS е оборудван с функция за самодиагностика. Когато възникне някаква неизправност, контролерът светва сигнална лампа и прекъсва тока към бобината на соленоида, което води до по-тежко управление от съображения за безопасност. DTC се показват и изчистват с инструмент за сканиране.
Тест на диагностичната система - сервоусилвател на волана с променлива скорост
| Стъпка | Операция | Стойности | Да | Не |
| 1 |
|
-
|
Отидете на Стъпка 2
|
-
|
| 2 |
Настройте инструмента за сканиране да показва SSPS DTC.
Инструментът за сканиране показва ли някакви DTC?
|
-
|
Отидете на "DTC List"
|
Отидете на Симптоми на неизправност - кормилната система с хидравличен усилвател
|