Списък с кодове за неизправности (DTC)
|
DTC
|
Неизправност
|
Стандартно действие
|
|
01
|
Счупване или късо съединение на веригата на задвижването
|
Сигналната лампа свети, задвижването е забранено
|
|
02
|
Напрежението на батерията е извън диапазона
|
|
Това превозно средство използва система с електрическо сервоуправление (SSPS), която осигурява променливо сервоусилване на волана в зависимост от скоростта. SSPS системата се управлява от SSPS контролера. Контролерът контролира силата, необходима за завъртане на волана, като регулира тока (-3~+3A), подаван към бобината на електромагнита, доставен с кормилния механизъм, в съответствие с промяната в скоростта на превозното средство.
Когато превключвателят за запалване е в положение "ON", SSPS контролерът ще започне самотест за приблизително 1,5 секунди (максимум 3,0 секунди), за да диагностицира неизправности във веригата на SSPS системата.
Ключ за запалване в положение "ON".
- Прекъсване между високия и ниския сигнал на изпълнителния механизъм за управление на електрическото сервоуправление.
- Късо съединение между веригата за висок и нисък сигнал на изпълнителния механизъм за управление на електрическото сервоуправление.
- Неизправност на изпълнителния механизъм на електрическото сервоуправление.
- Предупредителната лампа SSPS светва.
- Коефициентът на усилване на кормилното управление е настроен на постоянно максимално ниво.
- SSPS съхранява DTC 01 в паметта.
- Условията за повреда са отстранени.
- Използвайте инструмент за сканиране, за да изчистите DTC и изключете запалването и го включете отново, за да изключите предупредителната светлина.
Ако DTC показва повтарящ се или периодичен проблем, проверете следните условия.
- Лош контакт в SSPS системата. Проверете конекторите на кабелния сноп за огънати щифтове, неправилно свързани свързващи съединители, деформирани или повредени щифтове и разхлабени връзки щифт към проводник.
- Повреден кабелен сноп. Проверете кабелния сноп за повреди. Ако кабелният сноп е наред, наблюдавайте дисплея на мултиметъра, като разклатите конекторите и кабелните снопове, свързани с тези вериги. Промените в дисплея на мултиметъра показват местоположението на повредата.
| Стъпка | Операция | Стойности | Да | Не |
| 1 |
Извършена ли е диагностична проверка на системата за сервоуправление с променлива скорост?
|
-
|
Отидете на стъпка 2
|
Навигирайте до
|
| 2 |
Проверете връзката между SSPS контролера и SSPS устройството.
Беше ли открита и отстранена причината за проблема?
|
-
|
Отидете на стъпка 3
|
-
|
| 3 |
Съпротивлението в рамките на посочената стойност ли е?
|
1,5 - 3,5 ома
|
Отидете на стъпка 6
|
Отидете на стъпка 4
|
| 4 |
Съпротивлението приблизително 0 ли е?
|
? 0 ома
|
Отидете на стъпка 5
|
Отидете на стъпка 8
|
| 5 |
Проверете съпротивлението между клема A и B на задвижването.
Съпротивлението в рамките на посочената стойност ли е?
|
1,5 - 3,5 ома
|
Отидете на стъпка 6
|
Отидете на стъпка 7
|
| 6 |
Съпротивление ??
|
?
|
Отидете на стъпка 11
|
Отидете на стъпка 8
|
| 7 |
Проверете за късо съединение между клема A и B на окабеляването на задвижването.
Има ли късо окабеляване?
|
-
|
Отидете на стъпка 9
|
Отидете на стъпка 10
|
| 8 |
Сменете или поправете повредено окабеляване.
|
-
|
-
|
-
|
| 9 |
Ремонт на кабелите на задвижването.
|
-
|
-
|
-
|
| 10 |
Сменете задвижването (кормилен механизъм).
|
-
|
-
|
-
|
| 11 |
Сменете системния контролер SSPS.
|
-
|
-
|
-
|
Това превозно средство използва система с електрическо сервоуправление (SSPS), която осигурява променливо сервоусилване на волана в зависимост от скоростта. SSPS системата се управлява от SSPS контролера. Контролерът контролира силата, необходима за завъртане на волана, като регулира тока (-3~+3A), подаван към бобината на електромагнита, доставен с кормилния механизъм, в съответствие с промяната в скоростта на превозното средство.
Когато превключвателят за запалване е в положение "ON", SSPS контролерът ще започне самотест за приблизително 1,5 секунди (максимум 3,0 секунди), за да диагностицира неизправности във веригата на SSPS системата.
- Превключвател за запалване в положение "ON".
- SSPS контролерът открива повишаване на системното напрежение над 16 волта.
- SSPS контролерът открива, когато системното напрежение падне под 9 волта.
- Предупредителната лампа SSPS светва.
- Коефициентът на усилване на кормилното управление е настроен на постоянно максимално ниво.
- SSPS съхранява DTC 02 в паметта.
- Условията за повреда са отстранени.
- Използване на диагностичен инструмент.
Ако DTC показва повтарящ се или периодичен проблем, проверете следните условия.
- Неуспешен контакт на SSPS контролера. Проверете конекторите на кабелния сноп за огънати щифтове, неправилно свързани свързващи съединители, деформирани или повредени щифтове и разхлабени връзки щифт към проводник.
- Повреден кабелен сноп. Проверете кабелния сноп за повреди. Ако кабелният сноп е добър, наблюдавайте дисплея на мултиметъра, като размърдате конекторите и сноповете, свързани с това устройство. Промените в дисплея на мултиметъра показват местоположението на повредата.
| Стъпка | Операция | Стойности | Да | Не |
| 1 |
Извършена ли е диагностична проверка на системата за сервоуправление с променлива скорост?
|
-
|
Отидете на стъпка 2
|
Навигирайте до
|
| 2 |
Проверете връзката между SSPS контролера и SSPS устройството.
Беше ли открита и отстранена причината за проблема?
|
-
|
Отидете на стъпка 3
|
-
|
| 3 |
Напрежението в рамките на посочената стойност ли е?
|
9 - 16 V
|
Отидете на стъпка 4
|
Отидете на стъпка 5
|
| 4 |
Проверете напрежението между клема 8 и 10 на окабеляването на контролера.
Напрежението в рамките на посочената стойност ли е?
|
9 - 16 V
|
Отидете на стъпка 9
|
Отидете на стъпка 8
|
| 5 |
Проверете съпротивлението между клема 43 на кутията с предпазители на арматурното табло и клема 8 на съединителя на кабелите на контролера.
Съпротивлението приблизително 0 ли е?
|
? 0 ома
|
Отидете на стъпка 6
|
Отидете на стъпка 8
|
| 6 |
Проверете предпазител F15.
Предпазителят изгоря ли?
|
-
|
Сменете предпазител F15.
|
Отидете на стъпка 7
|
| 7 |
Проверете системата за зареждане на автомобила, включително алтернатора. Вижте раздел 1E, Електрическа система на двигателя.
Системата за зареждане е наред?
|
-
|
Отидете на стъпка 9
|
Поправете системата за зареждане.
|
| 8 |
Сменете или поправете повредено окабеляване.
|
-
|
-
|
-
|
| 9 |
Сменете системния контролер SSPS.
|
-
|
-
|
-
|