Обща структура на тялото
Този автомобил има унифицирана каросерия, която включва вградени предни и задни надлъжни рамки.
Долните контролни рамена на предното окачване са завинтени и държани от опори (шублери), по една отляво и отдясно. Челюстите на долния контролен лост на предното окачване са прикрепени към дъното с три болта на две места. Двигателят е закрепен с болтове към предния надлъжен лонжерон. Подпорите на окачването трябва да бъдат правилно оразмерени по отношение на останалата част от долната част на тялото, за да се поддържа правилната подпора на окачването и предните ъгли на лято/наклон.
Тъй като отделните части на долната част на каросерията играят пряка роля за здравината на автомобила като цяло, важно е да следвате правилните техники за заваряване по време на ремонт. Частите на долната част на каросерията трябва да бъдат правилно уплътнени и защитени от ръжда винаги, когато оригиналното уплътнение и защитата от ръжда са компрометирани по време на ремонт на каросерията. Когато предпазвате критичните части на долната част от ръжда, използвайте съхнещ на въздух грунд като антикорозионен хромат или подобен. Не се препоръчва използването на комбиниран тип грунд / шпакловка.
Калници на двигателя
Калниците на двигателя са формовани пластмасови части, които действат като защитни щитове за долната част на двигателя. Щитовете предпазват двигателя от малки камъни, чакъл и други предмети, които иначе биха паднали върху двигателя при нормални работни условия.
Моменти на затягане за резбови съединения
|
ПРОГРАМА
|
N·m
|
lb-ft
|
lb-in
|
|
Винтове за калника на двигателя
|
десет
|
-
|
89
|
Размери на долната част на тялото
|
Местоположение
|
Диаметър
|
Дължина = х
|
Ширина = y
|
Височина = z
|
В отделни точки
|
|
един
|
х
|
1162 (45,75)
|
-480 (18,90)
|
341 (13,43)
|
х
|
|
2
|
20 (0,79)
|
1261 (49,65)
|
-474 (18,66)
|
287 (11.30)
|
х
|
|
3
|
25 (0,98)
|
2081 (81,93)
|
-382 (15.04)
|
230 (9,06)
|
х
|
|
четири
|
40 (1,57)
|
2192 (86,30)
|
-600 (23,62)
|
193 (7,60)
|
х
|
|
5
|
14 (0,55)
|
2275 (89,57)
|
-415 (16,34)
|
197 (7,56)
|
х
|
|
6
|
40 (1,57)
|
3538 (139,29)
|
-466 (18,35)
|
206 (8,11)
|
х
|
|
7
|
х
|
4955 (195,08)
|
-475 (18,70)
|
404 (15,91)
|
х
|
|
осем
|
х
|
4955 (195,08)
|
475 (18,70)
|
404 (15,91)
|
х
|
|
9
|
40 (1,57)
|
3538 (139,29)
|
466 (18,35)
|
206 (8,11)
|
х
|
|
десет
|
14 (0,55)
|
2275 (89,57)
|
415 (16,34)
|
197 (7,56)
|
х
|
|
единадесет
|
40 (1,57)
|
2192 (86,30)
|
600 (23,62)
|
193 (7,60)
|
х
|
|
12
|
25 (0,98)
|
2081 (81,93)
|
382 (15.04)
|
230 (9,06)
|
х
|
|
13
|
20 (0,79)
|
1261 (49,65)
|
474 (18,66)
|
287 (11.30)
|
х
|
|
четиринадесет
|
х
|
1162 (45,75)
|
480 (18,90)
|
341 (13,43)
|
х
|
|
1 до 5
|
х
|
х
|
х
|
х
|
1124 (44,25)
|
|
1 до 7
|
х
|
х
|
х
|
х
|
3794 (149,37)
|
|
1 до 10
|
х
|
х
|
х
|
х
|
1435 (56,50)
|
|
2 до 12
|
х
|
х
|
х
|
х
|
1187 (46,73)
|
|
3 до 14
|
х
|
х
|
х
|
х
|
1266 (49,84)
|
|
4 до 6
|
х
|
х
|
х
|
х
|
1353 (53,27)
|
|
4 до 9
|
х
|
х
|
х
|
х
|
1717 (67,60)
|
|
5 до 9
|
х
|
х
|
х
|
х
|
1540 (60,63)
|
|
5 до 14
|
х
|
х
|
х
|
х
|
1126 (44,33)
|
|
6 до 7
|
х
|
х
|
х
|
х
|
1431 (56,34)
|
|
6 до 8
|
х
|
х
|
х
|
х
|
1712 (67,40)
|
|
6 до 10
|
х
|
х
|
х
|
х
|
1540 (60,63)
|
|
6 до 11
|
х
|
х
|
х
|
х
|
1717 (67,60)
|
|
7 до 9
|
х
|
х
|
х
|
х
|
1712 (67,40)
|
|
8 до 9
|
х
|
х
|
х
|
х
|
1431 (56,34)
|
|
8 до 14
|
х
|
х
|
х
|
х
|
3794 (149,37)
|
|
9 до 11
|
х
|
х
|
х
|
х
|
1353 (53,27)
|
|
10 до 14
|
х
|
х
|
х
|
х
|
1124 (44,25)
|