Конкуренти на Chevrolet Captiva са следните кросоувъри на други компании - Audi Q3, Great Wall Hover, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-7, Mitsubishi Outlander, Peugeot 4008, Skoda Yeti, Opel Antara, Nissan X-Trail, Suzuki Grand Vitara, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan.
Първо поколение (C100; 2006–2018)
Концепцията S3X е разработена от GM Daewoo Design Center в Bupyeong-gu, Incheon и е представена премиерно на автомобилното изложение в Париж през 2004 г. Друг концептуален автомобил на Daewoo, Chevrolet T2X, беше представен на автомобилното изложение в Сеул през 2005 г. с дизайн S3X на скъсена платформа. Производството беше планирано за края на 2006 г., но от 2009 г. не е публикувана допълнителна информация.
В зависимост от конфигурацията Captiva има пет или седем места. Стандартните функции за безопасност включват: антиблокираща спирачна система (ABS), електронен контрол на стабилността (ESC), обтегачи на предните колани и въздушни възглавници за водача и пътника отпред. Като опция се предлагат странични въздушни завеси. При тестовете за безопасност при сблъсък, проведени от Euro NCAP, автомобилът получи четири от пет звезди.
Тези високи резултати са постигнати чрез използване на високоякостна, предварително програмирана стомана в рамката на автомобила, която защитава пътниците.
През второто тримесечие на 2011 г. Captiva беше обновен. Актуализациите дадоха на автомобила нова предна част, напомняща на второто поколение Chevrolet Aveo (T300). Други козметични промени включват LED мигачи на външните огледала, преработени колела и преработени странични отвори. Техническите промени засегнаха окачването, имаше четири нови двигателя и подобрени скоростни кутии.
Вторият фейслифт на Chevrolet Captiva 2016 беше представен на международното автомобилно изложение в Дубай на 10 ноември 2015 г. Автомобилът е оборудван с нови LED фарове, направен е нов дизайн на решетката и бронята, сменено е таблото, но арматурното табло остава същото.
Captiva е оборудван с бензинови двигатели от следните модификации - 2,4-литров 4-цилиндров редови двигател с мощност 138, 165 и 170 к.с., до 2011 г. имаше 3,2-литров 6-цилиндров V-образен (Alloytec) с капацитет 227 литра .c, а от 2011 г. инсталират 3,0-литров V6 (SIDI) с мощност 255 к.с. Дизеловите двигатели до 2011 г. бяха 2,0-литрови 4-цилиндрови редови двигатели с мощност 150 к.с., а от 2011 г. започнаха да инсталират 2,2-литрови редови двигатели с мощност 160 и 181 к.с. Скоростни кутии три модификации - 5 или 6-степенна автоматична или 5-степенна механична.