1. Отстранете облицовката на подовия тунел (вижте " Премахване и монтиране на облицовката на подовия тунел ").
СЪВЕТ: Ако почувствате скърцане и залепване на лоста вместо увеличен луфт, опитайте да смажете шарнира на лоста с грес. Възможно е след смазване на пантата да не е необходимо допълнително разглобяване на задната част.
2. Изключете кабелите за управление на трансмисията от задната част (вижте " Смяна на кабелите за управление на ръчната трансмисия ").
3. Извийте четири болта за закрепване на кутията на лоста за управление на трансмисията към основата на тялото и отстранете сцената.
4. Огледайте крилата. Ако се появи хлабина в пантите на кулисите или отворът за оста на лоста е износен и крекерът на лоста е износен, сменете кулисите, тъй като неговите части не се доставят отделно за резервни части.
5. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.
6. Регулирайте задвижващия механизъм за управление на трансмисията (вижте " Регулиране на задвижващия механизъм за ръчно управление на трансмисията").