1. Отстранете батерията (вижте " Премахване и поставяне на батерията ").
2. Оставете настрана хидроелектронния блок на антиблокиращата спирачна система, без да изключвате спирачните тръби от него (вижте " Смяна на главния цилиндър на съединителя ").
3. Използвайте отвертка, за да откъснете пружинния фиксатор на амортисьора на главния цилиндър на хидравличното освобождаване на съединителя ...
4. ... повдигнете резето до най-високата му позиция ...
5. ... и разкачете амортисьора от главния цилиндър.
6. С помощта на отвертка издърпайте фиксатора за закрепване на върха на маркуча към адаптера ...
7. ...издърпайте резето до крайна дясна позиция...
8. ... и отстранете накрайника на маркуча от адаптера.
ЗАБЕЛЕЖКА: Краят на маркуча е запечатан в адаптера с гумен пръстен. Сменете пръстена независимо от състоянието му.
9. Издърпайте надолу тръбопровода, извадете го от държача на скобата на тялото ...
10. ... и отстранете тръбопровода.
11. Използвайте отвертка, за да издърпате фиксатора, който закрепва адаптера на маркуча към междинната тръба на хидравличното задвижване...
12. ... отстранете фиксатора ...
13. ... и откачете адаптера на маркуча от междинната тръба.
14. За да смените хидравличната междинна тръба, монтирана вътре в кожуха на съединителя, свалете скоростната кутия (вижте "Премахване и монтиране на ръчна скоростна кутия"), модула на работния цилиндър за освобождаване на съединителя с лагер (вижте "Смяна на подчинен цилиндър за освобождаване на съединителя с освобождаващ лагер на съединителя"), отстранете върха на тръбата от втулката в корпуса на съединителя и отстранете тръбата.
15. Стиснете двата ключалки.
16. ... и извадете втулката на междинната хидравлична задвижваща тръба от отвора в корпуса на съединителя.
17. Монтирайте частите в реда, обратен на отстраняването и обезвъздушете хидравличния задвижващ механизъм (вижте " Обезвъздушаване на освобождаването на съединителя ").