С течение на времето катранените отлагания от картерните газове се натрупват във вентилационната система на картера на двигателя, което затруднява отстраняването на тези газове в цилиндрите на двигателя за изгаряне. Поради това налягането на газовете вътре в двигателя се повишава и маслото изтича през уплътненията. За да избегнете това, периодично почиствайте и промивайте системата.
1. Разхлабете скобата, която закрепва маркуча за подаване на въздух към дюзата на дроселната клапа и извадете маркуча от дюзата.
2. Преместете пружинния фиксатор на края на маркуча на вентилационната система на картера ...
3. ... и откачете маркуча от дюзата на дросела.
4. По същия начин изключете втория връх на маркуча от съединението на капака на главата на блока на цилиндрите и извадете маркуча.
5. Свалете капака на главата на цилиндъра (вижте " Смяна на уплътнението на капака на главата на цилиндъра").
6. Измийте маслените дефлектори, вътрешната повърхност на капака на главата на цилиндъра и разклонителната му тръба с бензин или керосин ...
7. ...както и системния маркуч.
8. Монтирайте капака на главата на цилиндъра и маркуча за вентилация на картера в реда, обратен на отстраняването.