1. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
2. Отстранете защитата на картера на двигателя (вижте " Премахване и монтиране на калници и защита на картера на двигателя ").
3. Стиснете скобата на конектора на снопа на диагностичния кислороден сензор и го изключете от съединителя на снопа на двигателя.
4. Развийте трите гайки, закрепващи фланеца на всмукателната тръба към фланеца на колектора...
5. ... отделете фланците и отстранете уплътнението.
6. Изключете две гайки за закрепване на фланеца на приемната тръба към фланеца на допълнителния шумозаглушител ...
7. ... и отстранете водосточната тръба.
8. Отстранете уплътняващото уплътнение от шпилките на задния фланец на приемната тръба.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Предни уплътнения...
...и задните фланци на водосточната тръба трябва да се сменят с нови всеки път, когато връзката се разглобява, тъй като силно компресираните уплътнения няма да осигурят надеждно уплътнение.
9. Ако сменяте тръбата за спускане и новата тръба няма сензор за кислород, развийте я от отстранената тръба за спускане и я монтирайте върху новия модул.
10. Установете приемна тръба и всички отстранени детайли в ред, връщане към отстраняване.