По време на работа на двигателя системата за изгорели газове се нагрява до висока температура, поради което в случай на тежки механични повреди или значителна корозия на термичните екрани, монтирани на елементите на системата, не забравяйте да ги смените. В допълнение към намаляването на нивото на комфорт в кабината, неизправността на термичните екрани може да доведе до овъгляване на топло- и звукоизолацията на пода на каросерията.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ръбовете на термичния щит на колектора са много остри, така че предпазвайте ръцете си с парцали или ръкавици, когато го отстранявате.
За да премахнете термичния екран на колектора, направете следното.
1. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
2. Стиснете скобите на блока на кабелния сноп на контролния сензор за концентрация на кислород ...
3. ... и изключете блока.
4. Отстранете защитата на картера на двигателя (вижте " Премахване и монтиране на калници и защита на картера на двигателя ").
5. Развийте двата болта на горното закрепване на термичния екран: водещата тръба на индикатора за ниво на маслото (сонда) е прикрепена с левия болт, а държачът за кабелния сноп на контролния кислороден сензор е прикрепен с десния болт; преместете настрани държача на колана ...
6. ... отстранете уплътнението на водещата тръба на измервателната пръчка от отвора на цилиндровия блок и отстранете тръбата.
7. Отстранете два болта, закрепващи термичния екран към колектора...
8. ... и отстранете термичния екран на колектора, като прекарате проводниците и блока на контролния сензор за концентрация на кислород през отвора в екрана.
9. Монтирайте термичния екран на колектора в обратния ред на демонтаж.