Експлоатацията на автомобила по време на гаранционния период се характеризира с две основни точки:
- 1) период на разработка на автомобила (пробег на първите 1000 км);
- 2) възможност за отстраняване на възникващи неизправности в сервизите за сметка на производителя.
По време на гаранционния период се препоръчва:
- стриктно спазвайте правилата за движение в автомобил (вижте "Бягане в автомобил", стр. 35);
- внимателно проучете гаранционните задължения на производителя на автомобила и организацията, която ви е продала автомобила, и стриктно спазвайте условията на гаранцията от ваша страна;
- в началния период на експлоатация проучете характерните особености на работата на вашия автомобил в различни режими (показания на инструментите в комбинация, шум по време на работа на агрегатите и движение на автомобила, характеристики на стартиране на двигателя, превключване на предавките и др.) за бързо идентифициране на възникващи промени и правилно заявяване на претенции при посещение на сервиз;
- за да спестите време, ако възникналите неизправности не влияят на безопасността на автомобила, отстранете ги едновременно с поддръжката.
Извършвайте поддръжка и ремонт на автомобила по време на гаранционния период само в предприятия за техническо обслужване, сертифицирани от производителя (SRT), чиито адреси са посочени в сервизната книжка. Служителите на сервиза са длъжни да отбелязват поддръжката и гаранционните ремонти в талоните на сервизната книжка, като посочват извършената работа, в противен случай гаранцията на автомобила ще бъде анулирана.
Освен това собственикът на автомобила губи гаранционно обслужване в следните случаи:
- нарушение на инструкциите и изискванията, посочени в ръководството за употреба на производителя;
- неспазване на сервизните интервали, посочени в сервизната книжка между плановите профилактики;
- повреда на автомобила в резултат на пътнотранспортно произшествие;
- независимо отстраняване и ремонт на компоненти и възли на автомобила по време на гаранционния период;
- подмяна на стандартни възли и възли с такива, които не са предвидени от конструкцията на автомобила;
- инсталиране на допълнително оборудване, което не е препоръчано от производителя;
- използването на автомобил в състезание или състезание.