За независими дребни ремонти на безкамерни гуми на пътя има специални комплекти за продажба.
Комплектът включва специална игла, рашпил, контейнер с лепило, нож, турникет за запълване на пробиви.
1. Огледайте гумата и намерете повредата.
2. Отстранете чуждия предмет от протектора.
3. Настържете вътрешността на дупката. След обработка повърхността ще бъде почистена от мръсотия, ръжда и ръбовете й ще бъдат гладки.
4. Отстранете защитното фолио от частите на пакета от комплекта...
5. ... и отделете снопа от субстрата.
6. Прекарайте върха на турникета в окото на специална игла ...
7. ... и разтегнете до средата на сегмента.
8. Нанесете слой лепило от комплекта върху турникета. Също така обработете повърхността на дупката в гумата с лепило.
9. Вкарайте върха на иглата в отвора.
10. Натиснете дръжката на иглата, за да избутате турникета в отвора, така че двата края на турникета с дължина около 10 mm да останат отвън.
11. Издърпайте рязко иглата от отвора.
12. Отрежете краищата на сбруята, останали на повърхността, до нивото на протектора.
13. Изчакайте времето, посочено в инструкциите към комплекта за ремонт, необходимо за полимеризация на лепилото и доведете налягането в гумите до препоръчаното.
Описаният метод за ремонт не е заместител на професионалните ремонти в специализирани сервизи. Това е просто начин да разрешите проблем по пътя и да завършите безопасно пътуването. Въпреки това, в много случаи, след висококачествен самостоятелен ремонт, можете да работите с колелото за произволно дълго време.