ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Проверявайте редовно нивото на спирачната течност в резервоара на главния цилиндър. Нивото на спирачната течност трябва да е близо до маркировката "MAX" на тялото на резервоара.
Спадът в нивото на течността показва или изтичане на спирачна течност от системата, или прекомерно износване на спирачните накладки. Ако в арматурното табло светне лампа, показваща ниско ниво на спирачната течност, не бързайте да я доливате веднага, първо проверете дебелината на спирачните накладки: може би е време да смените накладките?
Производителите на превозни средства препоръчват смяна на цялата спирачна течност в системата след 30 000 км или 2 години (което от двете настъпи първо).
Някои шофьори пренебрегват този съвет, защото течността в резервоара им изглежда достатъчно чиста и е напълно напразно. Факт е, че спирачната течност е много хигроскопична - тя абсорбира влагата от въздуха и тази влага с течение на времето не само разрушава повърхностите на спирачните цилиндри, тръбопроводите и в резултат на това води до преждевременна повреда на компонентите на спирачната система, но и значително намалява точката на кипене на спирачната течност. Нормалната точка на кипене на спирачните течности DOT-4 е 210-260°C.
При често рязко спиране дисковите спирачки стават много горещи, с високо съдържание на вода, спирачната течност може да заври, което като правило води до повреда на спирачките.
ПОЛЕЗНИ СЪВЕТИ: За да не се излагате в бъдеще на непредвидени разходи за ремонт не само на спирачната система, но и на целия автомобил, е по-добре да смените течността в спирачната система навреме. Препоръчваме смяна на спирачната течност на всеки 1 година.
Ако имате проблеми със спирачките, обезвъздушете спирачната система (вижте " Обезвъздушаване на хидравличната спирачна система "). Ако това не даде желания резултат, е необходимо внимателно да проверите цялата спирачна система, както е описано по-долу (вижте "Проверка на спирачната система", стр. 191).