Днес ситуацията се промени: почти всички автомобили, продавани на руския пазар, имат диагностичен конектор OBD-II / EOBD. Към този конектор могат да бъдат свързани не само професионални диагностични инструменти, но и най-простите устройства за четене на кодове за грешки (DTC). В продажба има много такива устройства, на цена и лекота на използване те са доста достъпни за обикновен шофьор. За да се чувствате уверени на дълго пътуване, по-добре е да носите едно от тези устройства със себе си.
ЗАБЕЛЕЖКА: Основните кодове за неизправности са определени от стандарта SAE и са еднакви за всички марки превозни средства (вижте "Кодове за неизправности на системата за управление на двигателя"). Въпреки това, диагностичните конектори на американския стандарт OBD-II и европейския EOBD, въпреки че са еднакви по форма, се различават по предназначението на някои щифтове. Повечето налични в търговската мрежа инструменти за диагностика ви позволяват да четете кодове от всеки конектор, но все пак, когато купувате инструмент, трябва да изясните, че е подходящ за автомобил Chevrolet Aveo (стандарт OBD-II).
Най-лесните за използване диагностични устройства са мини скенерите (четци на кодове за грешки). Те са поставени в отделен корпус с дисплей, който след свързване на устройството към диагностичния конектор може да показва кодове за грешки и друга информация за работата на двигателя. Като правило, тези устройства също ви позволяват да изтриете кода за грешка от паметта на електронния блок за управление на двигателя след отстраняване на неизправността. За да се опрости работата в паметта на някои модели мини скенери, се съдържа описание на всички OBD-II / EOBD диагностични кодове.
Втората популярна група устройства за диагностика на електронен блок за управление на двигателя са адаптери от различни видове. Адаптерите ви позволяват да свържете диагностичния конектор на автомобила към персонален компютър, таблет или смартфон. В същото време софтуерът се инсталира на компютър или смартфон от компактдиска, доставен с адаптера. Освен това различни програми за работа с конкретен адаптер могат да бъдат намерени свободно достъпни в Интернет. По правило възможностите на диагностичните програми за инсталиране на компютри и други мобилни устройства далеч надхвърлят възможностите на мини скенерите. Често те позволяват не само да се определят различни параметри на работа на двигателя и да се анализират сензорните сигнали, но и да се намесват в настройките на електронния блок за управление на двигателя, използването на такива функции обаче изисква специализирани познания. По-добре е неподготвен шофьор да се ограничи до четене и изтриване на кодове за грешки. В момента кабелните адаптери се заменят с безжични, използващи Bluetooth протокола. Този адаптер ви позволява да четете параметрите дори когато автомобилът е в движение.
Много бордови компютри също имат способността да четат и изтриват кодове за грешки, съхранени в паметта на електронния блок за управление на двигателя. Обикновено бордовият компютър се монтира на предното стъкло или на арматурното табло, кабелът на компютъра се прекарва под арматурното табло, а кабелният блок се свързва към диагностичния конектор. В допълнение към параметрите на работата на двигателя, на дисплея на бордовия компютър може да се изведе информация за пътуването: неговата продължителност, среден и текущ разход на гориво и др.