Кормилната уредба се сваля за ремонт или смяна. Имайте предвид обаче, че кормилният механизъм е най-важният елемент за осигуряване на безопасността на движението. Нискокачественият ремонт на механизма може да доведе до сериозни последици, затова за ремонта му препоръчваме да се свържете с автосервиз.
1. Свалете напречната греда на предното окачване (вижте " Премахване и монтиране на напречната греда на предното окачване ").
2. Задържане на гаечния ключ срещу завъртане на болтовете на кормилния механизъм към напречната греда на предното окачване ...
ЗАБЕЛЕЖКА: Ето как са разположени болтовете на кормилния механизъм към напречната греда на предното окачване.
3. ... развийте гайките на болтовете, свалете болтовете ...
4. ... и свалете кормилния механизъм.
5. Монтирайте кормилния механизъм и всички отстранени детайли в ред, връщане към отстраняване.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Съединението на кормилната тръба е уплътнено с гумени пръстени. Сменяйте пръстените с нови при всяко прекъсване на връзката.
ЗАБЕЛЕЖКА: Когато монтирате кормилния механизъм, уверете се, че рейката е в средно (неутрално) положение.
6. Обезвъздушете системата за сервоуправление (вижте " Обезвъздушаване на системата за сервоуправление ").
7. Проверете центровката на предните колела и, ако е необходимо, регулирайте в специализиран сервиз.