ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ: Преди да повдигнете задната част на превозното средство, включете първа предавка и подложете предните колела. Амортисьорите (ляв и десен) сменят по двойки.
Не сваляйте и двата амортисьора едновременно, когато задната част на автомобила е окачена, тъй като спускането на гредата на задното окачване под допустимата граница може да доведе до "изстрелване" на пружините.
ЗАБЕЛЕЖКА: Работата е показана с левия амортисьор като пример. Десният амортисьор се сменя по същия начин.
1. Ако сменяте амортисьорите на повдигач или крик, поставете опора под съответното рамо на задната ос и спуснете автомобила с леко натоварване на окачването. Когато работите в канал за наблюдение, тази операция не е необходима.
2. Извийте болта на долното закрепване на амортисьора...
3. ... и го извадете от ухото на амортисьора и скобата.
4. Извийте два болта за закрепване на опората на горното закрепване на амортисьора ...
5. ... и свалете амортисьора от колата.
6. Задържане на стъблото от завъртане ...
7. ... Завъртете гайката на закрепване на пръта на амортисьора.
8. Отстранете горната опора. Проверете горната стойка на амортисьора, тя не трябва да показва признаци на стареене или деформация, в противен случай сменете стойката.
9. Отстранете предпазителя и компресионния буфер от стеблото.
10. Инсталирайте амортисьора в ред, връщане към отстраняване. Накрая затегнете долния болт на амортисьора, докато автомобилът е на земята.