ЗАБЕЛЕЖКА: Гайките на спирачния тръбопровод обикновено са много стегнати. Когато се опитате да ги развиете с обикновен гаечен ключ, ръбовете на гайките се смачкват, затова препоръчваме да използвате специални ключове за спирачни тръби.
1. Изключете проводника от щепсела "минус" на акумулаторната батерия.
2. Завъртете запушалката на резервоара на главния спирачен цилиндър...
3. ... хванете ръба на цедката с клещи ...
4. ...извадете го от резервоара...
5. ... и изпомпайте спирачната течност от резервоара например с голяма медицинска спринцовка. Поставете тапа, за да предпазите мръсотията от резервоара на главния цилиндър.
6. Притискане на скобите на блока на кабелния сноп на сензора за ниво на спирачната течност ...
7. ... изключете блока от сензора.
8. На автомобил с ръчна скоростна кутия откачете маркуча от резервоара към главния цилиндър на съединителя.
ДОБЪР СЪВЕТ: Веднага след като откачите маркуча от резервоара, запушете отвора му, без да спускате маркуча надолу. В маркуча ще остане малко работна течност, след което след инсталирането на резервоара и свързването на маркуча към него няма да е необходимо да се отстранява въздух от хидравличното задвижване на съединителя.
ЗАБЕЛЕЖКА: При превозни средства с автоматична трансмисия фитингът е запушен.
9. Отстранете батерията (вижте " Премахване и поставяне на батерията ").
10. Отвийте гайките за закрепване към цилиндъра на два тръбопровода...
11. ... и вземете тръбопроводите настрана.
СЪВЕТ: Запушете тръбопроводите по всякакъв възможен начин (например поставете краищата на капачките на клапаните, за да освободите въздух), за да предотвратите изтичане на спирачна течност.
12. Изключете две гайки за закрепване на главния спирачен цилиндър към вакуумния усилвател...
13. ... отстранете гайките от болтовете на усилвателя на вакуумната спирачка ...
14. ... след това отстранете модула на главния спирачен цилиндър с резервоара.
15. Ако няма резервоар на новия главен спирачен цилиндър или се наложи да смените гумените свързващи втулки на резервоара, отстранете резервоара, като натиснете щифта на неговото закрепване и премахнете дюзите му от свързващите втулки (вижте " Смяна на резервоара на главния спирачен цилиндър").
16. Ако по време на работа имаше изтичане на спирачна течност през свързващите втулки, извадете втулките от отворите на тялото на цилиндъра.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Съединителите не трябва да се използват повторно, заменете ги с нови.
17. Отстранете гумен уплътнителен пръстен от корпуса на главния спирачен цилиндър.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сменяйте О-пръстена на главния цилиндър с нов всеки път, когато шарнирът се разглобява.
18. Ако по време на работа имаше повреда на сензора за ниво на спирачната течност, за да го смените, натиснете ключалката ...
19. ... и извадете сензора от резервоара.
20. Монтирайте главния спирачен цилиндър и всички свалени части в реда, обратен на демонтирането, напълнете спирачната течност и обезвъздушете системата, вижте " Обезвъздушаване на спирачната система ").