Общи данни
| Тип двигател | 4-цилиндров (редови) |
| Обем на цилиндъра | 1.498 л |
| Диаметър и ход | 76,5x81,5 мм |
| Коефициент на компресия | 9,5±0,2:1 |
| Ред на цилиндрите | 1-3-4-2 |
Диаметър на отвора на цилиндъра
| Диаметър | 76,5 мм |
| Отклонения от кръгла форма (макс.) | 0,0065 мм |
| Конус (макс.) | 0,0065 мм |
Бутало
| Диаметър на буталото | 76.470 mm |
| Хлабина между буталото и стената на цилиндъра | 0,030 мм |
Бутални пръстени
| Компресия, дупка | Най-горе | 0,3 mm |
| 2-ро компресиране | 0,3 mm | |
| Аксиална хлабина в жлеба на буталния пръстен | Най-горе | 0,02 мм |
| 2-ро компресиране | 0,02 мм |
Колянов вал
Коренова шийка
| Диаметър | 54.982-54.994 мм |
| Конус (макс.) | 0,005 мм |
| Отклонение от кръгла форма (макс.) | 0,004 mm |
| Хлабина на основния лагер | 0,005 мм |
| Разбиване на края на коляновия вал | 0,1 mm |
колянов щифт
| Диаметър | 42.971-42.987 mm |
| Конус (макс.) | 0,005 мм |
| Отклонение от кръгла форма (макс.) | 0,004 mm |
| Хлабина на биелния лагер | 0,019-0,070 mm |
| Страничен просвет на мотовилката | 0,070-0,242 мм |
Бутален щифт
| Диаметър | 18 000 мм |
| Изместване на пръста | 0,5-0,7 мм |
Разпределителен вал
| Повдигане на входната гърбица | 6,12 мм | |
| Изтичане на лицето | 0,09-0,21 mm | |
| Външен диаметър на шийката на разпределителния вал | #1 | 39.445 мм |
| #2 | 39.700 мм | |
| #3 | 39.945 мм | |
| #4 | 40.200 мм | |
| #5 | 40.445 мм | |
| Вътрешен диаметър на лагера | #1 | 39.500 мм |
| #2 | 39.750 мм | |
| #3 | 40 000 мм | |
| #4 | 40.250 мм | |
| #5 | 40.500 мм | |
Маслена помпа
| Просвет между корпуса на маслената помпа и външния ротор | 0,400-0,484 мм |
| Просвет от външната страна на ротора | 0,045-0,100 mm |
| Вътрешен просвет от страната на ротора | 0,035-0,085 mm |
| Свободна дължина на пружината на клапана | 81 мм |
Клапанен механизъм
