Общи характеристики
| Характеристика | стойност |
| Брой цилиндри | 4 |
| Тип | вграден |
| Работен обем | 1.598 л |
| Диаметър на цилиндъра | 79,0 mm |
| Инсулт | 81,5 мм |
| Коефициент на компресия | 9,5:1 |
| Ред на цилиндрите | 1-3-4-2 |
| Максимална мощност | 78 kW при 6000 об./мин |
| Максимален въртящ момент | 142 Нм при 4000 об/мин |
| Захранваща система | Порт инжекционна система, производител: Siemens или Kemsco |
| Гориво | Безоловен бензин с октаново число най-малко 91 |
| Тип запалителни свещи | NGK, BKR6E-11 |
| Пролука в електродите на запалителната свещ | 1,0-1,1 mm |
Цилиндров блок
| Характеристика | стойност |
| Диаметър на цилиндъра | 79,0 mm |
| Отклонения от кръгла форма (макс.) | 0,0065 мм |
| Конус (макс.) | 0,07 мм |
Бутало
| Характеристика | стойност |
| Диаметър | 78,97 мм |
| Хлабина между буталото и стената на цилиндъра | 0,03 mm |
Бутални пръстени
| Компресия, празнина на шева | Най-горе | 0,15-0,3 mm |
| 2-ро компресиране | 0,3-0,5 mm | |
| Аксиална хлабина в жлеба на буталния пръстен | Най-горе | 0,05-0,09 мм |
| 2-ро компресиране | 0,06-0,1 mm |
Бутален щифт
| Диаметър | 18 000 мм |
| Изместване на пръста | 0,5-0,7 мм |
Разпределителен вал
| Повдигане на входната гърбица | 7,2 мм | |
| Повдигане на ауспуха | 7,2 мм | |
| Изтичане на лицето | 0,1-0,25 мм | |
| Външен диаметър на шийката на разпределителния вал | #1 | 29.935-29.95 мм |
| #2 | 26.935-26.95 мм | |
| #3 | 26.935-26.95 мм | |
| #4 | 26.935-26.95 мм | |
| #5 | 26.935-26.95 мм | |
| Външен диаметър на лагера | #1 | 30.0-30.021 мм |
| #2 | 27.0-27.021 мм | |
| #3 | 27.0-27.021 мм | |
| #4 | 27.0-27.021 мм | |
| #5 | 27.0-27.021 мм |
Маслена помпа
| Просвет между корпуса на маслената помпа и външния ротор | 0,400-0,484 мм |
| Просвет от външната страна на ротора | 0,045-0,100 mm |
| Вътрешен просвет от страната на ротора | 0,035-0,085 mm |
| Свободна дължина на пружината на клапана | 81 мм |
Колянов вал
Коренова шийка
| Диаметър | 55 мм |
| Конус (макс.) | 0,005 мм |
| Отклонение от кръгла форма (макс.) | 0,004 mm |
| Хлабина на основния лагер | 0,026-0,042 mm |
| Разбиване на края на коляновия вал | 0,1 mm |
колянов щифт
| Диаметър | 43 мм |
| Конус (макс.) | 0,005 мм |
| Отклонение от кръгла форма (макс.) | 0,004 mm |
| Хлабина на биелния лагер | 0,019-0,070 mm |
| Страничен просвет на мотовилката | 0,070-0,242 мм |
Клапанен механизъм
