Оттегляне
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Разкачете съединителя на сензора за температура на подавания въздух.
3. Откачете въздуховода от тялото на дросела.
4. Свалете корпуса на въздушния филтър.
5. Отстранете дясното предно колело.
6. Свалете калника на предното дясно колело.
7. Отстранете спомагателния задвижващ ремък.
8. Развийте винтовете, закрепващи горната част на корпуса на синхронизацията.
9. Отстранете горната част на корпуса на синхронизацията.
10. Свалете шайбата на коляновия вал.
11. Отстранете долната част на кутията за синхронизация.
12. Монтирайте болта на шайбата на коляновия вал.
13. Завъртете коляновия вал, за да подравните маркировката на зъбното колело на разпределителния вал с маркировката на гърба на кутията за синхронизация.
14. Разхлабете леко монтажните винтове на помпата за охлаждаща течност.
15. Завъртете помпата на охлаждащата течност по посока на часовниковата стрелка, докато зъбчатият ремък се разхлаби.
16. Отстранете монтажната скоба на двигателя.
17. Свалете зъбния ремък.
Инсталиране
1. Подравнете маркировката на зъбното колело на коляновия вал с маркировката на гърба на кутията за синхронизация.
2. Подравнете маркировката на зъбното колело на разпределителния вал с маркировката на гърба на корпуса на разпределителния механизъм.
3. Монтирайте зъбчатия ремък.
4. Завъртете помпата на охлаждащата течност по посока на часовниковата стрелка, за да затегнете зъбчатия ремък колкото е възможно повече.
5. Затегнете леко монтажните винтове на помпата за охлаждаща течност.
6. Подравнете дупките в лоста за регулиране на автоматичния обтегач на зъбчатия ремък с отвора в скобата на автоматичния обтегач на зъбчатия ремък.
7. Поставете 4,5 мм отвертка през отвора за регулиране на рамото на регулиращото устройство и отвора на скобата на обтегача.
8. Завъртете коляновия вал два пълни оборота по посока на часовниковата стрелка.
9. Подравнете маркировката на зъбното колело на коляновия вал с маркировката на гърба на кутията за синхронизация
10. Извадете отвертката от автоматичния обтегач на зъбчатия ремък.
11. Разхлабете леко трите монтажни болта на помпата за охлаждаща течност.
12. Завъртете водната помпа така, че маркировката на лоста за регулиране на автоматичния обтегач на зъбчатия ремък да се изравни с маркировката върху скобата на автоматичния обтегач на зъбчатия ремък.
13. Затегнете монтажните винтове на помпата за охлаждаща течност до 10 Nm.
14. Монтирайте болта на шайбата на коляновия вал.
15. Монтирайте долната част на корпуса на времето.
16. Затегнете винтовете на дъното на корпуса на синхронизацията до 10 Nm.
17. Монтирайте шайбата на коляновия вал.
18. Затегнете винта на шайбата на коляновия вал до 95 Nm, затегнете болта на шайбата на коляновия вал под ъгъл 30°+15°.
19. Монтирайте горната част на корпуса на синхронизацията и затегнете закрепващите винтове до 10 Nm.
20. Инсталирайте спомагателния задвижващ ремък.
21. Поставете калника на дясното предно колело.
22. Монтирайте дясното предно колело.
23. Монтирайте корпуса на въздушния филтър.
24. Свържете въздуховода към тялото на дросела.
25. Свържете вентилационната тръба на картера към фитинга на капака на клапана.
26. Свържете съединителя на сензора за температура на подавания въздух.
27. Свържете отрицателния кабел на акумулатора.