Оттегляне
1. Източете моторното масло от двигателя.
2. Изключете задния сензор за кислород (HO2S).
3. Разкачете фланците, закрепващи катализатора към изпускателния колектор и изпускателната тръба на ауспуха.
4. Отстранете винтовете, закрепващи масления съд.
5. Отстранете масления съд.
Почистване
1. Почистете повърхността на масления съд в контакт с уплътнението.
2. Почистете повърхността на блока на двигателя в контакт с уплътнението.
3. Почистете болтовете на масления картер.
4. Почистете отворите с резба за масления съд в цилиндровия блок.
Инсталиране
1. Поставете уплътнението на масления съд.
2. Монтирайте масления съд на блока на двигателя.
Забележка. Инсталирайте масления картер след 5 минути след нанасяне на уплътнител-уплътнение върху масления картер.
3. Затегнете болтовете на масления картер до 10 Nm.
4. Свържете фланците на каталитичния конвертор с фланците на изпускателния колектор и изпускателната тръба на ауспуха.
5. Затегнете гайките, закрепващи катализатора към изпускателния колектор и болтовете, закрепващи скобата, до 40 Nm.
6. Затегнете гайките на приемната тръба на шумозаглушителя и свързващата тръба с момент от 30 Nm.
7. Включете конектора на задния кислороден сензор.
8. Свържете отрицателния кабел на акумулатора.
9. Поставете пробката за източване на масления картер.
10. Затегнете пробката за източване на масления картер до 35 Nm.
11. Напълнете масления съд с двигателно масло.