Премахване и монтиране на помпата на кормилното управление

Помпата на кормилното управление тип лопатка (лопатка) създава налягането на работния флуид в системата, което е необходимо за създаване на спомагателна сила в кормилния механизъм. Работната течност се съдържа в резервоар, прикрепен към помпата. Помпата е оборудвана с предпазен клапан, който ограничава налягането на флуида в нагнетателната тръба.

Помпата на сервоуправление на това превозно средство не може да се обслужва. Дефектната помпа трябва да се смени.

Оттегляне

1. Отстранете скобата и въздушната тръба.



2. Отстранете задвижващия ремък на помпата от шайбата, като разхлабите обтегача на ремъка.



3. Изключете захранващите и напорните тръби от помпата.



4. Източете работната течност в предварително подготвен съд.


5. Отстранете модула на помпата, като развиете монтажните болтове на помпата.

Инсталиране

Монтажът се извършва по ред, връщането към отстраняване.

При монтажа затегнете крепежните елементи със следните въртящи моменти:

• монтажни болтове на помпата - 25 Nm;
• винт на ролката на помпата - 25 Nm,
• монтаж на напорния тръбопровод на помпата - 27Nm,
• винт на опъващата ролка - 25 Nm;
• закрепващи винтове на генератора (ако са развити) - 20 Nm;
• винтове, закрепващи корпуса на въздушния филтър - 12 Nm.

Напълнете резервоара с прясна хидравлична течност (DEXRON) и обезвъздушете системата (вижте по-долу).

Проверете системата за течове. Ако има теч, отстранете причината и обезвъздушете отново системата.

Забележка: Когато добавяте или напълно подменяте течност, използвайте само течност за сервоусилвател на волана DEXRON II-D или DEXRQN III. Използването на грешна течност може да причини повреда на маркуча и уплътнението или изтичане на течност.