Снятие и установка шарнира рычага управления коробкой передач

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», отвертка с плоским лезвием.



1. Преодолевая усилие фиксаторов, сними­те чехол рычага вместе с рамкой.



2. Снимите декоративную накладку тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола»).



3. Снимите облицовку тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола»).

Полезный совет: Если наблюдались скрип и заедание шарни­ра рычага, а не повышенный люфт, попробуй­те смазать шарнир консистентной смазкой. Возможно, после смазки шарнира дальней­шая разборка механизма не потребуется.

Примечание: Разборка механизма рычага в случае его по­вреждения не имеет смысла, так как детали механизма в отдельности в продажу не по­ступают.

4. Расстегните хомут крепления чехла ры­чага управления коробкой передач.



5. Отверните от рычага управления короб­кой передач его рукоятку.




6. Извлеките пружину...



7. ...и снимите декоративный чехол рычага управления коробкой передач в сборе с ме­ханизмом блокировки включения передачи заднего хода.



8. Извлеките шплинт из отверстия пальца рычага выбора передач с левой стороны...



9. ...и снимите с пальца рычага наконечник троса выбора передач.




10. Извлеките наконечник оболочки троса выбора передач из паза в корпусе кронштей­на рычага управления.



11. Выверните четыре болта крепления кронштейна к основанию кузова.



12. Наклоните корпус кронштейна и отожми­те отверткой концы пружинного фиксатора.



13. Отсоедините наконечник троса от шар­нира рычага переключения передач.




14. Извлеките из паза в корпусе кронштей­на наконечник оболочки троса переключения передач.



15. Снимите механизм.

16. Установите механизм рычага управле­ния коробкой передач и все снятые детали в порядке, обратном снятию.