Замена штанги стабилизатора передней подвески

Вам потребуются: ключи, необходи­мые для снятия подрамника передней подвески.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Ослабьте затяжку гаек крепления колес.

3. Если заменяете штангу стабилизатора не на подъемнике, поднимите домкратом и уста­новите на опоры переднюю часть автомобиля.



4. Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля.

5. Снимите передние колеса.



6. Извлеките палец шарнира наружного наконечника рулевой тяги из бобышки поворотного кулака (см. «Замена наружного наконечника рулевой тяги»).



7. В салоне под педальным узлом выверните стяжной болт клеммового соединения нижнего карданного шарнира (см. «Снятие и установка рулевой колонки»).

Полезный совет: Пометьте любым доступным способом вза­имное положение клеммового соединения нижнего карданного шарнира промежуточ­ного вала и вала рулевого механизма.

Кроме того, на шлицы вала рулевого меха­низма и шлицы нижнего карданного шарнира нанесены лыски, которые при установке не­обходимо совместить.

8. Снимите брызговики двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков двигателя»).



9. Выверните четыре болта крепления уси­лителя к кронштейнам подрамника.



10. Снимите поддерживающий кронштейн, отверните две гайки крепления приемной тру­бы к нейтрализатору (см. «Снятие и установка каталитического нейтрализатора») и опустите приемную трубу вниз.




11. Отверните две гайки крепления фланца приемной трубы к дополнительному глушителю.

12. Разъедините фланцы приемной трубы и дополнительного глушителя и снимите уп­лотнительную прокладку со шпилек фланца дополнительного глушителя.



13. Снимите приемную трубу вместе с уси­лителем.



14. Отверните гайку крепления пальца ни­жнего шарнира стойки к штанге стабилизато­ра, удерживая вторым ключом палец от про­ворачивания.


15. Используя ушки вентилятора охлажде­ния, подвяжите радиатор и конденсатор к верхней поперечине рамки радиатора.



16. Выверните четыре болта крепления опоры кронштейна радиатора к подрамнику (по два с правой и левой стороны).



17. Отверните гайки стяжных болтов креп­ления передней...



18. ...и задней опор подвески силового аг­регата к подрамнику, удерживая болты от про­ворачивания.


19. Извлеките болты крепления опор сило­вых агрегатов.

20. Установите опору под подрамник.



21. Выверните передние болты крепления подрамника к кузову..



22. ...и задние болты крепления подрамни­ка к кронштейнам.

23. Немного опустите заднюю часть под­рамника, чтобы открыть доступ к болтам креп­ления штанги стабилизатора.



24. Выверните четыре болта крепления скоб штанги стабилизатора к подрамнику (по два с правой и левой стороны).

25. Слегка поворачивая, снимите штангу в сборе со скобами и подушками.

Примечание: Скобы стабилизатора заменяются только в сборе со штангой стабилизатора попереч­ной устойчивости.

26. Установите детали в порядке, обратном снятию. Болты и гайки затягивайте моментом, указанным в приложении 1.

Рекомендация: После ремонта амортизаторной стойки пе­редней подвески проверьте и при необходи­мости отрегулируйте углы установки колес (см. «Проверка и регулировка углов установ­ки колес»). Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.